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  • Le Ssangyong Korando inaugure un 2.2 Diesel

    Le Ssangyong Korando est le premier véhicule de la marque à s’équiper du nouveau e-XDi220. Un moteur Diesel 2.2 qui répond à la norme Euro 6 et qui remplacera avantageusement le 2.0 D de 150 ch et 175 ch, ses valeurs de consommation étant revues à la baisse. Développant 175 ch pour un couple de 400 Nm, il se contente de 5,3 l de Diesel aux 100 km et émet 139 g de CO2/km. Il est associé à boite manuelle de série ou une nouvelle boîte automatique Aisin à six rapports en option. Prochainement, P-Tronic proposera un boitier additionnel pour ce e-XDi220.
    D’autres améliorations sont apportées au SUV coréen. La face avant du Korando intègre de nouvelles optiques et une calandre retravaillée. Le niveau d’équipement est aussi revu à la hausse avec l’apparition d’un système multimédia qui peut notamment intégrer un écran tactile, la navigation, la caméra de recul et même le streaming embarqué.

    Boientot le boitier additionnel pour le Ssangyong Korando e-XDi220

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