(30-01-2012) : Le nouveau Fiat Strada sort de ses terres natales d'Amérique latine et pose ses valises en Europe. Le 1.3 Multijet 95 ch est le seul moteur annoncé, dans un premier temps en tout cas.

(25-01-2012) : C'est au prochain Salon de Genève que Seat présentera le modèle 2012 de son Ibiza. Au lifting esthétique s'ajoute un travail sur les motorisations.

(20-01-2012) : Avec trois moteurs TDI sur quatre, l'Audi A6 Allroad Quattro montre une fois encore son attachement au Diesel.

(15-01-2012) : L'Opel Mokka sera le premier SUV compact de la marque. Il recevra notamment le 1.7 CDTI et le 1.4 Turbo qu'équipe déjà P-Tronic.

(10-01-2012) : Véritable institution chez les amateurs de 4x4, le Toyota Land Cruiser V8 se refait une beauté. Le Diesel 4.5 D4D est concerné.

(05-01-2012) : Petites améliorations mais grands effets ! Les moteurs 1.5 dCi et 1.6 dCI de la Renault Mégane voient leur consommation baisser de respectivement 12 et 20 % !

(24-12-2011) : P-Tronic reste disponible pendant toute cette période de fête de fin d'années. Toute notre équipe vous souhaites d'excellents réveillons et une très bonne année 2012 !

(18-12-2011) : Attendue pour Genève, la Volvo lève un coin du voile sur sa personnalité. Quoique...

(13-12-2011) : Pourquoi se priver alors que ce marché est porteur ? BMW a désormais lui aussi son coupé 5 portes : la Série 6 Gran Coupé.

(08-12-2011) : En introduisant de série l'EMS sur la Laguna Coupé, Renault rend le modèle plus sobre en versions 2.0 dCi. A défaut de lui apporter des nouveautés significatives...

(03-12-2011) : Modèle rehaussé, transmission 4x4 et moteurs TSI et TDI puissants, la VW Passat Alltrack vise un public qui aime sortir des sentiers battus.

(28-11-2011) : BMW s'apprête à fournir des moteurs Diesel à Toyota. Il s'agit d'une des mesures de l'accord de collaboration signé par les deux constructeurs.

(23-11-2011) : Retouches esthétiques et nouveau moteur 1.5 dCi 110 ch pour les Renault Scenic et Grand Scenic

(18-11-2011) : L'Audi A1 Sportback arrive au printemps 2012. P-Tronic tient déjà ses boitiers additionnels prêts tant pour les versions TFSI que TDI.

(13-11-2011) : Parce qu'il en faut pour tous les goûts, Mini coiffe son biplace d'une capote en toile. La Mini Roadster est née.

(07-11-2011) : Rebaptisée CC, l'ex-Passat CC renforce sa gamme TDI avec l'intégration de série d'un start&stop et d'un dispositif de récupération de l'énergie de freinage. Elle sera toujours aussi propice à l'installation du boitier additionnel P-Tronic.

(02-11-2011) : Commercialisée dans la foulée du Salon de Genève en mars 2012, la Peugeot 208 s'annonce esthétique et très propre sur elle.

(28-10-2011) : BMW revoit les moulins de ses berlines et Touring Serie 5. La 520d allonge ses passages à la pompe et limite ses rejets nocifs alors que les 530d et 535d montent en puissance.

(23-10-2011) : Le 1.7 CDTi a été optimisé pour prendre ses quartiers dans l'Opel Astra GTC dans des versions de 110 et 130 ch.

(18-10-2011) : 4,1 l/100 km ! Voila ce que consommera la nouvelle BMW 320d Efficientdynamics Edition. La nouvelle Serie 3 veut frapper un grand coup.

(13-10-2011) : Un troisième diesel est désormais disponible sur la Hyundai ix20. Il s'agit du 1.6 CRDi de 155 ch combiné au BlueDrive.

(08-10-2011) : Le 4x4 Peugeot 4008 viendra compléter l'offre de SUV de la marque d'ici début 2012. De manière efficace si l'on en juge par son look !

(03-10-2011) : Citroën présente son C4 Aircross. Bien plus qu'une C4 surélevée, ce modèle sera disponible en version 4x4.

(28-09-2011) : Coloris flashis, aménagements stylistiques, la Renault Twingo cherche à reconquérir les automobilistes en quête d'une voiture qui ose la différence.

(18-09-2011) : La Toyota Avensis est revisitée au niveau du look et des motorisation qui réduisent leurs émissions polluantes.

(13-09-2011) : Hyundai présente sa i30 flambant neuve où le nouvel ADN de la marque est très perceptible et où le turbodiesel s'annonce omniprésent.

(07-09-2011) : La nouvelle Volvo XC90 D5 passe de 185 à 200 ch et hérite d'un système de connexion à distance qui révolutionne le rapport que l'on peut entretenir avec son véhicule.

(02-09-2011) : Avec le lancement prochain de la Mercedes SLK 250 CDI, le turbodiesel démontre une nouvelle fois qu'il a trouvé sa place dans les modèles sportifs. Et P-Tronic s'associe à cette évolution.

(27-08-2011) : La Classe B de Mercedes est revue de la cave au grenier. Les versions 180 CDI et 200 CDI tiendront le haut du pavé.

(22-08-2011) : Bien implantée sur les marchés américains et asiatiques, la berline Chevrolet Malibu fait son apparition chez nous, en remplacement l'Epica.

(17-08-2011) : Un 2.2 Euro 5 122 ch remplace le 2.4 Euro 4 du Land Rover Defender qui reçoit aussi de nouveaux équipements.

(12-08-2011) : A l'occasion de son premier facelift, la Seat Exeo reçoit des motorisations 2.0 TDI plus propres.

(07-08-2011) : Le BMW X3 xDrive tire vers le haut son offre Diesel avec l'introduction prochaine d'un moteur 35d de 313 ch et 630 Nm.

(02-08-2011) : Changements esthétiques et cure de sobriété pour le 2.5 D-4D : le Toyota Hilux nouveau est arrivé.

(28-07-2011) : Quatre des six moteurs de l'Opel Combo sont des diesel CDTI qui peuvent déjà s'équiper d'un boitier additionnel P-Tronic.

(23-07-2011) : Avec une consommation de 3,5 l/100 km, la Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 85 ch frappe un grand coup dans le

(18-07-2011) : Peugeot lance la 508 RXH. Combinaison diesel / électrique, ce 4x4 développe 200 ch et ne consomme que 4,2 l/100 km !

(13-07-2011) : Cure de jouvence pour le Range Rover Sport dont la version 2012 reste fidèle au 3.0 TDV6 211 ch alors que le 245 ch gagne 11 ch.

(07-07-2011) : Le 1.6 e-HDi 92 ch permet au Citroën Berlingo de proposer une nouvelle solution plus propre et plus économique.

(01-07-2011) : Le 20d EfficientDynamics Edition de la BMW X1 est plus propre, plus sorbre et peut s'équiper d'un boitier numérique P-Tronic.

(24-06-2011) : Un moteur de 130 ch et 300 Nm qui consomme moins de 4 l/100 km et rejette moins de 100 gr de CO2/km, voilà ce qu'ont réussi les ingénieurs d'Opel avec l'Astra 1.7 CDTI ecoFlex.

(18-06-2011) : La Mini Coupé sera proposée en version Cooper SD avec les deux déclinaisons turbodiesel 2.0 de 136 et 143 ch.

(13-06-2011) : "Le carosse de Monsieur est avancé !" Avec la nouvelle génération du ML, Mercedes confirme l'enviable statut de son 4x4 bourgeois. Et P-Tronic ne sera pas étranger à cet espace VIP.

(07-06-2011) : Sosie de la Vitz, la Toyota Yaris ne sortira que l'an prochain mais sa bouille est déjà connue. Un 1.4 D-4D prendra ses quartiers dans le compartiment moteur.

(02-06-2011) : Le Renault Koleos fait déjà peau neuve. D'un caractère plus affirmé, il garde ses habitudes côté moteurs où le 2.0 dCi 150 ch reste souverain.

(28-05-2011) : Changement de regard, évolution des moteurs (à part celui de la 118d), la BMW Serie 1 s'offre un facelift prometteur pour les années à venir et compatible avec les travaux de P-Tronic.

(22-05-2011) : Le Ssangyong Korando 2.0 turbodiesel à transmission intégrale reçoit une BVA à 6 rapports et peut s'équiper du boitier P-Tronic.

(17-05-2011) : 2,2 l/100 km, c'est la consommation de Diesel qu'a réussi à atteindre Gerard Plattner, grand ponte de la conduite économique, aux commandes d'une Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline 75 ch !

(12-05-2011) : La Kia Rio 2012 s'annonce sportive à souhaits et proposera un éventails de motorisations allant du 1.1 Diesel au 1.6 CRDi en passant par un 1.2 turbo essence.

(07-05-2011) : Porsche propose désormais sa Panamera en version 3.0 V6 turbodiesel de 250 ch. Un moteur que le boitier additionnel P-Tronic monte à 320 ch !

(02-05-2011) : Tous les moteurs TSI et TFSI peuvent désormais s'équiper d'un boitier additionnel P-Tronic. Le 2.0 SCTi de Ford et le 1.6 T d'Opel font également leur entrée dans notre catalogue.

(27-04-2011) : La VW Beetle est totalement remodelée. Plus grande, plus sportive et toujours aussi sympa, elle reçoit les turbodiesel 1.6 TDI et 2.0 TDI.

(22-04-2011) : Digne représentante de la famille DS, la DS5 proposera une motorisation hybride quatre roues motrices de 200 ch combinant moteurs HDi et électrique.

(17-04-2011) : Plus de puissance, plus de sobriété, moins d'émissions nocives... Le Porsche Cayenne Diesel 2011 évolue dans le bon sens.

(12-04-2011) : Construite sur la même plateforme que le VW Tiguan, l'Audi Q3 va enfin être présentée ! Extérieurement, elle s'annonce comme un habile mélange entre un Q5 et une A1.

(07-04-2011) : Le nouveau 1.6 dCi 130 ch de chez Renault commence sa vie sous le capot des Scenic et Grand Scenic. Un moulin musclé et économique.

(01-04-2011) : Toujours à la pointe dans son segment, la Mercedes S 350 BlueTec parvient encore à gagner plus d'un demi-litre de consommation de diesel grâce à l'adoption du start&stop.

(25-03-2011) : La nouvelle Ford Focus ECOnetic 1.6 TDCi Duratorq ne consommera que 3,5 l de diesel aux 100 km pour des émissions de CO2 de 94 g/km. Respect.

(20-03-2011) : La Mercedes Classe A Concept annonce une évolution très conséquente du modèle. Fin le profil monospace et bonjour les lignes agressives !

(15-03-2011) : Grâce à un abaissement de leurs émissions de C02, les Volvo XC60 D3 163 ch et D5 AWD passent sous la barre des 150 g de CO2 émis par km. Des modèles 2012 déjà commercialisés.

(10-03-2011) : Hyundai sort son i40 en version break avant la berline. Une i40 SW qui sera proposée en 1.7 CRDI 115 et 136 ch.

(05-03-2011) : Le VW Tiguan se modernise. A côté des évolutions liées à son design et ses équipements, il reste fidèle au 2.0 TDI.

(28-02-2011) : La Golf cabriolet fait son grand retour. Avec une technologie plus moderne que ce qu'on lui a connu jusqu'ici même si la couverture en toile reste de mise !

(23-02-2011) : Le 2.0 Boxer Diesel de 147 ch reste plus que jamais présent sous le capot du nouveau Subaru Forester.

(18-02-2011) : Le Grand Cherokee hérite d'un nouveau turbodiesel 3.0 V6. Développé par Fiat, ce Multijet II signe une montée en puissance du 4x4 tout en baissant sa consommation.

(13-02-2011) : Nouvelle calandre et nouveaux feux pour la Peugeot 308 qui reçoit aussi une motorisation 1.6 e-HDi de 112 ch.

(08-02-2011) : La Lancia Delta se fait belle pour le salon de Genève. Elle y présentera sa nouvelle motorisation 1.6 Multijet 105 ch pour laquelle le boitier P-Tronic est déjà disponible.

(03-02-2011) : P-Tronic prépare la boitier additionnel pour le nouveau moteur 2.0 Cooper SD de 143 ch qui équipera très prochainement les Mini. Le plus musclé de l'offre.

(29-01-2011) : Le Dodge Journey s'éclipsera prochainement au profit du Fiat Freemont. Le crossover reçoit de nouvelles motorisations 2.0 Multijet 140 et 170 ch.

(24-01-2011) : "Plus belle voiture de l'année" et "Plus bel intérieur". Le charme de la Citroën DS4 semble faire recette.

(19-01-2011) : Le SUV compact Audi Q3 sera présenté à Francfort et commercialisé dans la foulée. Parmi ses motorisations devrait figurer le 2.0 TDI 170 ch associé à la boîte S-Tronic et très volontiers au... boîtier P-Tronic !

(14-01-2011) : Futur remplaçant du Ford Kuga, le Vertrek sera construit sur la même base que les Ford Focus et C-Max et nourrira des ambitions mondiales.

(09-01-2011) : Il n'est attendu qu'en 2014 mais il fait déjà couler beaucoup d'encre. Le SUV Porsche Cajun sera notamment proposé en versions 2.0 TDI et 3.0 TDI V6.

(04-01-2011) : Un nouveau moteur 2.1 turbodiesel prend place dans le SUV compact Jeep Patriot en remplacement du 2.0 CRD. Une évolution esthétique mineure est également au programme.

(25-12-2010) : Nouvelle face avant et généralisation du BlueEfficiency, voilà les principaux ingrédients de la mise à niveau de la Mercedes Classe C.

(20-12-2010) : La prochaine Toyota Yaris ne sortira que dans une petite année. Son visage est néanmoins connu grâce à la sortie au Japon de la Vitz.

(15-12-2010) : La nouvelle Lancia Ypsilon sera présentée au prochain Salon de Genève. Dans la salle des machines : le 1.3 Multijet 95 ch qu'équipe déjà P-Tronic.

(10-12-2010) : Les Porsche Cayenne Turbo et Panamera Turbo sont désormais les véhicules les plus puissants qui ont pris place dans notre catalogue. Un boitier P-Tronic leur permet de monter à 627 ch !

(05-12-2010) : L'Audi A6 change de génération début 2011. Plus légère, la nouvelle A6 sera aussi motorisée différemment, avec trois Diesel plein d'arguments.

(30-11-2010) : La Renault Latitude est sortie. Avec certaines ambitions même si elle n'est pas débordante d'imagination. P-Tronic propose déjà les boîtiers adaptés aux trois moteurs diesel disponibles.

(25-11-2010) : Après les voitures, les utilitaires, les camping-cars et les bateaux, P-Tronic équipe désormais les tracteurs agricoles. Maîtres mots : qualité, efficacité et simplicité d'installation.

(20-11-2010) : L'Opel Antara faot peau neuve. Un facelift à l'occasion duquel le 2.0 CDTI est remplacé par un 2.2 CDTI de 163 et 184 ch.

(15-11-2010) : La Mazda 1.6 MZ-CD gagne en puissance et en couple. Nouveau turbo, nouvelle injection, nouvelle boîte, il est presque méconnaissable.

(10-11-2010) : Le Range Rover Evoque existera en versions 3 et 5 portes, deux et quatre roues motrices. Ce SUV nommé désir fera la part belle au Diesel.

(05-11-2010) : Grand chambardement dans les motorisations de l'Audi Q7 ! Le 3.0 TDI V6 est totalement renouvelé et une version 204 ch apparaît.

(30-10-2010) : Skoda équipe ses Octavia et Superb 4x4 de moteurs 2.0 TDI avec boîte à double embrayage DSG. P-Tronic peut déjà les équiper.

(25-10-2010) : Le nouveau Ford Ranger sera uniquement disponible en versions turbodiesel quatre ou cinq cylindres Duratorq TDCi.

(20-10-2010) : La Mazda 2 voit son offre diesel recentrée sur une nouvelle motorisation 1.6 MZR-CD de 95 ch.

(15-10-2010) : A quelques mois de son lancement, la Citroën DS4 révèle ses (jolies) formes et le contenu de ses entrailles. Les moteurs THP et HDi pourront s'équiper de boîtiers P-Tronic.

(11-10-2010) : Pour 2011, le coupé cabriolet VW Eos est repensé de même que l'esthétique du modèle qui rentre dans le rang de l'évolution de la marque.

(05-10-2010) : Nouvelles motorisations 1.3 CDTI ecoFlex et 1.7 CDTI pour l'Opel Meriva qui fait plus que jamais du turbodiesel son cheval de bataille.

(30-09-2010) : Pour son face-lift, la Citroën C5 s'offre un moteur 1.6 e-HDi et un nouveau 2.2 HDi. Le tout présenté au Mondial de Paris.

(25-09-2010) : C'est surtout dans l'équipement que la VW Passat évolue. Côtés moteurs, le TDI reste souverain et toujours aussi friand des boîtiers additionnels P-Tronic.

(20-09-2010) : L'Optima a de solides arguments pour jouer des coudes dans la gamme des berlines. Elle arrivera chez nous l'an prochain.

(15-09-2010) : Le Chevrolet Captiva prend du muscle. Son offre diesel est désormais composée de deux variantes d'un nouveau 2.2 suralimenté montant la puissance à 163 et 183 ch.

(10-09-2010) : La nouvelle Saab 9-5 voit déjà son offre de motorisations évoluer. Un 2.0 TTiD de 190 ch avec transmission XWD fait son apparition.

(05-09-2010) : La nouvelle Renault Laguna fera son apparition dans les Showrooms début de l'année prochaine. Le modèle n'est que légèrement retouché.

(31-08-2010) : La berline et le break Skoda Superb voient le 1.9 TDI s'effacer au profit du 1.6 TDI Common Rail de 105 ch. Plus économique, plus propre et déjà au catalogue de P-Tronic.

(26-08-2010) : Chevrolet ne distille actuellement que quelques maigres infos sur le modèle en attendant le Salon de Paris. Le crossover compact Orlando accueillera 7 personnes et pourra se mouvoir au diesel.

(21-08-2010) : Le Mitsubishi ASX s'annonce comme un solide concurrent pour les Nissan Qashqai, VW Tiguan et autre Ford Kuga.

(16-08-2010) : Le 4x4 Nissan X-Trail est retravaillé pour rester dans l'ère du temps et répondre à la norme Euro 5.

(11-08-2010) : Petite remise à niveau pour la Hyundai i20 qui passe à l'Euro 5. Le 1.6 CRDi est abandonné pour laisser les coudées franches au 1.4 CRDi.

(06-08-2010) : Le Land Rover Freelander reçoit une version deux roues motrices et une variante à 190 ch d'un 2.2 turbodiesel TD4 qui gagne en couple et en sobriété.

(01-08-2010) : L'Audi A7 Sportback débutera sa carrière en France le 4 novembre. Elle aura dans le ventre deux moteurs essence et deux TDI.

(27-07-2010) : Le 1.6 TDI BlueMotion et le 2.0 TDI à rampe commune seront disponible sur le nouveau VW Caddy dont la présentation aura lieu au Salon de Paris.

(22-07-2010) : Le lancement de la Peugeot 508 annonce un virage important au niveau du design chez le constructeur.

(17-07-2010) : Changements mécaniques de taille pour la BMW X3 qui s'offre un lifting. Des nouveautés qui n'influent en rien sur les possibilité d'accompagner l'offre diesel d'un boîtier P-Tronic.

(12-07-2010) : Subaru offre une déclinaison au look barouder à son Impreza. Baptisée Impreza XV, elle abritera entre autres le 2.0 Diesel 150 ch.

(07-07-2010) : Avec son design plongeant, le break Volvo V60 débarque avec de solides ambitions et une large gamme de moteurs diesel.

(02-07-2010) : Citroën propose de nouvelles finitions et des moteurs HDi FAP repensés pour ses C8, C-Crosser et Jumpy Combi.

(27-06-2010) : La Ford Mondeo reçoit une mise à niveau intéressante. Les équipements prennent du galon et les motorisations évoluent.

(22-06-2010) : Tout en muscles, le Land Rover Range Rover LR-TDV8 2011 développera 313 ch et 700 Nm. P-Tronic prépare déjà un petit remontant qui permettra aux gourmands de bénéficier d'un apport de puissance et de couple de l'ordre de 23 %.

(17-06-2010) : Très populaire outre Atlantique, la VW Jetta se refait une beauté pour reconquérir nos marchés. Nouvelle bouille et motorisations modernes sont au programme.

(12-06-2010) : Une version 4x4 était déjà disponible en motorisation essence. C'est maintenant au tour de l'Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ch de bénéficier d'une version à transmission intégrale.

(07-06-2010) : Le VW Touran relègue les motorisations à injecteurs-pompes aux oubliettes. Le 2.0 TDI est désormais à rampe commune tout comme le nouveau 1.6 TDI

(02-06-2010) : La nouvelle Citroën C4 fait table rase du passé. Reparti d'une feuille (presque) blanche, le constructeur a accouché d'un modèle moins original mais qui reste attractif.

(28-05-2010) : Mini lance son Countryman. Un 4x4 qui a de la gueule et au service duquel le 1.6 diesel se déclinera en versions 90 et 112 ch.

(23-05-2010) : En agissant sur la boîte et les pneus du modèle, Alfa Romeo propose une version ECO de sa 159. Elle peut toujours être équipée du boîtier P-Tronic numérique GIT2.0.

(18-05-2010) : Le 2.5 dCi du Nissan Pathfinder est désormais plus puissant et plus "coupleux". Le 4x4 voit aussi son design et sa finition évoluer.

(13-05-2010) : Les motorisations diesel de Volvo s'appelleront désormais D2, D3 et D4. Quelques modifications de puissance accompagnent cette évolution.

(08-05-2010) : L'offre diesel du Ford Galaxy se rationalise. Le 2.0 TDCi est désormais la seul motorisation proposée. Elle va de 115 à 163 ch.

(03-05-2010) : Dernier joyau en date de VW dans la recherche de motorisations propres et peu gourmandes, le 1.2 TDI s'apprête à équiper la Polo.

(28-04-2010) : Moteurs plus propres, design retravaillé, intérieur plus qualitatif, la Toyota Corolla Verso prend du galon.

(23-04-2010) : La VW Phaeton 2011 sera un concentré de technologie capable mieux qu'aucune autre berline de veiller sur ses occupants. Le 3.0 TDI gardera sa place dans le catalogue.

(18-04-2010) : Le Seat Alhambra est enfin retravaillé. Produit au Portugal, dans la même usine que le VW Sharan, il partagera (presque) tout avec ce dernier.

(13-04-2010) : L'offre de motorisation de l'Audi Q7 est sérieusement remodelée. Un système de récupération est installé dans les 6 et 8 cylindres et la boîte est modernisée.

(08-04-2010) : L'offre diesel des Skoda Fabia et Roomster s'appuiera désormais sur un 1.2 TDI et deux 1.6 TDI. Le 1.9 TDI est supprimé pour baisser les émissions nocives.

(03-04-2010) : Un an après la Golf, c'est la VW Polo qui vient d'être élue voiture mondiale de l'année 2010. Elle devance une Mercedes et une Toyota.

(29-03-2010) : Pas moins de 240.000 Carbon Motors E7 recevront un moteur turbodiesel BMW à la fois hyper performant et économique. Une première pour des véhicules d'intervention de la police américaine.

(24-03-2010) : Renault présente un nouveau 2.3 dCi ambitieux. D'abord installé sur l'utilitaire Master, il doit remplacer avantageusement les 2.5 dCi et 3.0 dCi quatre cylindres.

(19-03-2010) : Présenté au Salon de Bruxelles, le Mitsubishi L200 relifté prend la route. Son design a été reciselé tout comme le 2.5 Di-D.

(14-03-2010) : La version 2.5 dCi du Nissan Murano sera commercialisée dès le mois de septembre prochain. Elle développera 190 ch et 450 Nm.

(09-03-2010) : Le Toyota RAV4 consommera moins à l'avenir. Toutes les motorisations reçoivent l'Optimal Drive. Des modifications sont aussi apportées à l'esthétique du modèle.

(04-03-2010) : La seconde génération du VW Sharan sera présentée au Salon de Genève. Plus grand que son prédécesseur, le nouveau Sharan recevra le 2.0 TDI à injection Common Rail.

(27-02-2010) : La motorisation 3.0 V6 Diesel garde sa place dans le programme du nouveau Porsche Cayenne qui compte désormais également une version hybride.

(22-02-2010) : Infinity, la marque de luxe de Renault-Nissan, débarque en Europe avec un nouveau turbodiesel. Un 3.0 V6 de 238 ch aux prestations remarquables.

(17-02-2010) : Le VW Touareg entre dans sa phase II. Une nouvelle version nettement plus légère que la première et aux motorisations plus écologiques.

(12-02-2010) : L'Audi A1 s'apprête enfin à prendre la route. Bien équipée, bien motorisée, elle risque de mener la vie dure aux Mini et Citroën DS3 entre autres...

(07-02-2010) : Plutôt classique, la nouvelle Seat Ibiza ST. Le break dispose néanmoins d'arguments pour jouer des coudes dans son segment, à commencer par ses motorisations 1.2 TDI et 1.6 TDI.

(02-02-2010) : Les Volvo V70 et S80 DRIVe permettent au 1.6D de 109 ch de gagner 10 gr de CO2 et 0,4 l de diesel aux 100 km. Elles atteignent ainsi des valeurs d'émission et de consommation de respectivement 119 gr/km et 4,5 l/100 km.

(28-01-2010) : La Mazda 6 subit un léger facelift qui permet à ses motorisations d'évoluer. L'offre diesel du 2.2 s'étale désormais entre 129 et 180 ch, sans autre précision du constructeur pour l'instant.

(23-01-2010) : Le Hyundai Santa Fe revoit ses ambitions à la hausse avec l'apparition d'une nouvelle motorisation 2.2 CRDi de 197 ch et 436 Nm.

(18-01-2010) : Le SUV Honda CR-V s'offre dès février prochain le moteur 2.2 i-DTEC de 150 ch. De nouvelles teintes et finitions sont aussi proposées.

(13-01-2010) : Premier petit monospace à proposer des portières à ouvertures antagonistes, la nouvelle Opel Meriva incarne une évolution radicale par rapport au modèle précédent. Enfin un constructeur qui ose la différence !

(09-01-2010) : Dacia entre dans le Top-3 des voitures les plus fiables derrière Daihatsu et Lexus. Une récompense inespérée pour le constructeur roumain.

(04-01-2010) : Audi fera de l'hybridation son cheval de bataille dans les années à venir. Le constructeur lancera 8 modèles en 5 ans dont 5 en 2010 : l'A1, l'A7, l'A8, la R8 Spyder et la Q5 hybride.

(30-12-2009) : Le 4x4 devient un volumineux break. Mitsubishi fait préférer à son Outlander les odeurs de bitume aux parfums de la terre. Une stratégie destinée à mieux séduire nos marchés.

(25-12-2009) : Audi mise sur la technologie pour remettre son A8 au goût du jour. Et le programme s'annonce alléchant.

(20-12-2009) : Le monvolome sportif Ford S-Max passe sur le billard. Nouvelle frimousse, nouveaux équipements et moteurs modernisés; le programme ne manque pas de qualités.

(15-12-2009) : Le pick-up Toyota Hilux voit son 2.5 D-4D gagner 24 ch et 18 Nm. Ses performances sont logiquement revues à la hausse.

(10-12-2009) : 4x4 développé conjointement par Renault et Nissan, le Dacia Duster sera proposé en configuration 4x2 ou 4x4. Ses motorisations diesel seront deux déclinaisons connues du 1.5 dCi.

(05-12-2009) : Dans un premier temps, seule la version 163 ch du 2.0 TDI sera proposée sous le capot du pick-up VW Amarock. A la mi-2010, le 122 ch viendra compléter l'offre.

(30-11-2009) : La fiat 500 1.3 Multijet voit son moteur gonflé de 75 à 95 ch et de 190 à 200 Nm. Un travail est également mené sur les suspensions arrière.

(24-11-2009) : Plus puissantes, plus économiques et plus propres. Voilà ce qui caractérisent les nouvelles motorisations 1.3 CDTi et 1.7 CDTi de l'Opel Corsa dont le facelift ne touche pas l'apparence du véhicule.

(19-11-2009) : La Skoda Superb se décline désormais en break. Une version Combi dont l'équipement et les motorisations devraient séduire les amateurs du genre.

(14-11-2009) : Voici les premières photos de la Volvo S60 cuvée 2010. La berline élancée ne dévoile qu'une partie de ses charmes, le constructeur ne distillant les infos qu'au compte-gouttes.

(09-11-2009) : Début 2010, la Renault Fluence fera son entrée en concessions. Une compacte tricorps qui tente de se détacher de l'image de "la Megane quatre portes". Avec une certaine efficacité

(04-11-2009) : La Volvo C70 prend des airs de concept S60. D'ici quelques mois, elle arborera une nouvelle frimousse mais gardera les moteurs qui ont fait son succès jusqu'ici.

(30-10-2009) : Le Land Rover Discovery 4 bénéficie d'un nouveau 3.0 TDV6 de 245 ch. Un moteur plus silencieux, plus puissant, plus économique et plus écologique que le 2.9 actuel.

(25-10-2009) : Il y a comme un air de déjà vu chez Audi où l'on renoue avec le 1.2 TDI. Cette fois, c'est l'A3 qui en héritera. Les chiffres s'annoncent prometteurs : 3,5 l/100 km pour des émissions de CO2 de moins de 90 gr/km.

(20-10-2009) : La VW Polo est passée sur le billard. Le résultat est plutôt convaincant pour celle qui assume de plus en plus son statut de "petite Golf" et qui qui compte sur le nouveau 1.6 TDI pour garder le capital sympathie dont elle a toujours bénéficié.

(15-10-2009) : Difficile de trouver des points communs entre ce Kia Sorento et son prédécesseur tant celui qui devient un véritable SUV de standing évolue dans le bon sens.

(10-10-2009) : Quelques améliorations techniques permettent à la VW Golf VI BlueMotion de ne désormais émettre que 99 g de CO2/km. Toujours sur base du 1.6 TDI 105 ch.

(05-10-2009) : Kia lancera fin de cette année un petit monospace. Baptisé Venga (Viens ! en espagnol), la nouvelle venue sera produite en Europe et abritera des motorisations 1.4 et 1.6 essence et diesel.

(30-09-2009) : Le 1.9 DDiS reste la référence pour le Suzuki Grand Vitara qui gagne en confort et bénéficie de retouches ciblées côté design.

(25-09-2009) : Le fourgon compact Nissan NV200 arrive en concessions fin de cette année. Dans le compartiment moteur, le 1.5 dCi 86 ch côtoiera un 1.6 essence.

(20-09-2009) : La de la Volkswagen L1 sobiété est dûe à son poids plume et à la combinaison entre un 800 cc TDI et un petit moteur électrique de 14 ch. La production de ce modèle futuriste est annoncée pour 2013.

(15-09-2009) : Le Toyota Land Cruiser garde le 3.0 D-4D 173 ch sous le capot mais s'enrichit de dispositifs d'aide au franchissement et à la conduite.

(10-09-2009) : L'évolution par rapport au Tucson est radicale. Le SUV compact Hyundai ix35 affiche un design plus fluide et des motorisations nettement orientées vers le diesel.

(05-09-2009) : Le Dodge Caliber voit don habitacle retravaillé et reçoit un nouveau moteur Diesel d'inspiration Mercedes, un 2.2 Common Rail de 163 ch.

(31-08-2009) : Audi balaye devant sa porte. Après le Q7, c'est l'A4 qui reçoit le 3.0 TDI Clean Diesel. Un moteur hyperpropre mais néanmoins performant.

(26-08-2009) : En lançant cette RCZ dès l'an prochain, Peugeot ose la carte du sport et du fun. La belle lionne sera mue par un 1.6 THP et un 2.0 HDi. Un turbodiesel qui sera associé à un moteur électrique dans un second temps pour une solution hybride assez convaincante.

(21-08-2009) : Modernisation de calandres et dépoussiérage des moteurs TDI sont au programme du facelift des VW Multivan, Transporter, Caravelle et California.

(16-08-2009) : En opérant un facelift sur la Cee'd, Kia en modifie le programme de motorisation. Le 2.0 CRDi s'efface au profit d'une offre 1.6 CRDi élargie.

(11-08-2009) : La smart fortwo CDI prend du muscle. La puissance et le couple de son moteur sont revus à la hausse alors que ses chiffres de consommation et d'émission restent inchangés. Bref, du beau travail.

(06-08-2009) : Le break Mercedes Classe E se renouvelle d'aspect mais garde les motorisations CDI qui ont fait son succès, de 136 à 231 ch.

(01-08-2009) : Avec cette nouvelle Saab 9-5, le modèle hausse le ton. Le design et la finition progressent alors que sur le plan des motorisation, le 2.0 CRDi de l'Opel Insignia pourrait faire son apparition.

(27-07-2009) : Inutile de se réjouir (ou de crier au loup), l'idée n'a pas encore pris corps. Mais elle est évoquée par le patron de BMW Motorsport himself comme possibilité de développement. Des BMW X5M et X6M rouant au diesel, cela arrivera peut-être...

(22-07-2009) : Après l'A5 Sportback, voici l'Audi A5 Sportback. Le grand coupé 5 portes affiche sportivité et convivialité. Le tout bercé par les meilleurs moteurs TDI du constructeur.

(17-07-2009) : Le Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D gagne 40 ch et s'établit désormais à 200 ch et 441 Nm. Quelques autres modifications mineures lui sont apportées.

(12-07-2009) : Les Audi A4 et Q5 s'élargissent vers la bas en intégrant la version 143 ch et 320 Nm du 2.0 TDI. Les boîtiers P-Tronic pour ces nouveautés sont déjà au catalogue.

(08-07-2009) : Quelques changements en vue pour la Peugeot 207 qui opte pour un nez commun sur ses différents versions, pour des LED à l'arrière. Le constructeur annonce aussi un 1.4 HDi optimisé.

(02-07-2009) : Avec son énorme pare brise, la nouvelle Citroën C3 permettra de mieux profiter d'un ciel étoilé. La citadine aux chevrons recevra en 2011 de nouveaux blocs diesel 3 cylindres.

(27-06-2009) : La Série 7 de BMW s'étoffe d'une 740d de 306 ch et 600 Nm. Une version pleine d'arguments qui va désormais côtoyer la 730d.

(22-06-2009) : De nouvelles séries spéciales permettent au SUV Honda CR-V de gagner en équipements et en confort à des prix attractifs.

(17-06-2009) : Le 2.7 HDI s'efface au profit d'un 3.0 HDi de 240 ch sur les Citroën C5 et C6. Plus performant, plus sobre et plus propre.

(12-06-2009) : Avec ses 190 ch et 400 Nm, la Lacia Delta 1.9 MJT Twinturbo vise une clientèle à la fois exigeante et en quête de sensations.

(07-06-2009) : L'Audi A3 1.6 TDI 90 et 105 ch, c'est la confirmation de la volonté du constructeur d'Ingolstadt de proposer des solutions écologiques, peu gourmandes et non dénuées de plaisir pour autant.

(02-06-2009) : Peugeot se dote enfin d'un monovolume compact. Nourri des expériences des Peugeot 3008 et Citroën C4, il s'annonce très modulable et bien motorisé. Quatre HDi et deux THP (turbo essence) sont annoncés. Tous pourront être équipés d'un boitier additionnel P-Tronic.

(28-05-2009) : La version 2009 de la Renault Laguna, c'est avant tout une élévation du niveau d'équipement pour des modèles jusque-là moins bien dotés. Et un gain de sobriété pour certains 2.0 dCi.

(23-05-2009) : Elargissement de gamme oblige, la Golf VI s'enrichit du break Variant. Un modèle proposé avec le 1.6 TDI et l'incontournable 2.0 TDI.

(18-05-2009) : Opel inscrit sa nouvelle Astra dans la lignée de l'Insignia. Bardée d'équipements électroniques, elle jouera la carte du dynamisme et sera proposée avec quatre diesel de 95 à 160 ch.

(13-05-2009) : La VW Scirocco GT TDI, c'est la version 2.0 TDI 170 ch de la Scirocco qui devait jusque-là se contenter de la version 140 ch de ce moteur. Un modèle décoiffant qui peut déjà s'enrichir d'un kit de puissance P-Tronic.

(08-05-2009) : La belle s'annonçait redoutable. Et pourtant, elle restera à l'état de projet. L'Audi R8 TDI V12 et ses 500 ch auraient coûté trop cher à produire...

(03-05-2009) : La renaissance de l'acronyme légendaire DS se fera en 2011 avec la Citroën DS 5. Une voiture hybride qui combinera un moteur électrique et un diesel.

(28-04-2009) : L'Audi A4 s'enrichit d'une version "propre". Un 2.0 TDI e de 136 ch qui, dans la berline, ne consomme que 119 g de CO2/km et consomme 4,6 l/100 km. Moteur pour lequel le boitier P-Tronic est déjà prêt.

(23-04-2009) : Son nom : la Parajet Skycar. Mi-voiture, mi paramoteur, elle monte de 0 à 100 km/h en 4,5 sec, peut atteindre les 180 km/h sur route et peut voler à 120 km/h ! Tout cela, avec l'aide d'un moteur biodiesel.

(18-04-2009) : L'Audi Q7 subit des changements esthétiques mineurs à l'occasion d'un facelift qui salue l'apparition d'une version "Clean Diesel" du 3.0 TDI 240 ch dont la consommation et les émissions sont revues à la baisse.

(13-04-2009) : Avec son 3.0 BlueEfficiency de 235 ch, la Mercedes S 350 CDI fait office d'enfant sage de cette Classe qui propose désormais une solution hybride et des avancées sécuritaires.

(08-04-2009) : Ssangyong lancera l'an prochain le C200. Ce SUV dont la gabarit est proche de celui du VW Tiguan, devrait être pourvu d'un 2.0 turbodiesel et d'un 2.0 diesel hybride.

(03-04-2009) : Deux nouveaux moteurs trouvent refuge sous les capots des Alfa Romeo Spider et Brera. Le premier est un 2.0 JTDM de 170 ch. Le second est un turbo essence 1750 TB de 200 ch.

(29-03-2009) : La Golf GTD, c'est le look de la GTI avec les performances d'un 2.0 TDI 170 ch à la fois performant et peu gourmand. Parce que la notion de plaisir évolue.

(24-03-2009) : C'est pour remplacer la version 150 ch du 1.9 JTDM qu'Alfa Romeo lance le 2.0 JTDM de 170 ch sur la 159. Un moteur qui concilie performances et sobriété.

(19-03-2009) : L'évolution du secteur automobile est telle qu'une nouvelle génération de moteurs turbo essence fait son apparition sous les capots : les THP, T-Jet et autre TB. P-Tronic est désormais en mesure de doper les performances de ces moteurs.

(14-03-2009) : La version break de la Renault Megane s'appelle Grandtour. Son design moderne s'associe à une offre majoritairement orientée vers le diesel, 1.5 dCi en tête.

(09-03-2009) : Comme l'a fait Opel avec L'Insignia, Seat a choisi de baptiser le break de l'Exeo Sport Tourer (ST). Dérivé de l'ancienne Audi A4 Avant, ce modèle sera proposé sur base du 2.0 TDI dans les versions de 120 à 170 ch.

(04-03-2009) : La mise à jour du SUV Mazda CX-7 n'apporte pas une révolution du design du modèle. Toutefois, elle lui permet d'enfin rivaliser avec la concurrence européenne grâce à l'adoption d'un moteur turbodiesel : le MZR CD 2.2 de 173 ch.

(27-02-2009) : Lifting de bon augure pour le Ford Ranger qui arrondit ses formes et reste axé sur le turbodiesel. Au programme : les Duratorq 2.5 TDCi de 143 ch et 330 Nm ainsi que le 3.0 TDCi de 156 ch et 380 Nm.

(22-02-2009) : Volvo présente deux nouveaux moteurs turbodiesel de dernière technologie destinés aux V70, S80, XC60 et XC70 : un 2.4D de 175 ch et un D5 bi-turbo de 205 ch.

(17-02-2009) : Le concept allroad touche désormais l'Audi A4. Très abouti, le modèle jouit du Drive Select et abrite deux motorisations diesel : le 2.0 TDI 170 ch et le 3.0 TDI 240 ch.

(12-02-2009) : Saab lance la 9-3X, un tout chemin qui se déclinera en versions deux et quatre roues motrices. La 9-3X traction sera proposée avec le 1.9 TTiD de 180 ch.

(07-02-2009) : Les représentantes de la famille Seat Altea et la Leon s'enrichissent en 2009 du 2.0 TDI Common Rail dans sa version 170 ch. Tout ce petit monde en profite aussi pour s'offrir un menu lifting pré-printanier.

(02-02-2009) : En 2008, la Mazda 2 et l'Audi R8 avaient raflé la mise en devant respectivement voiture mondiale de l'année (World Car of the Year) et Voiture mondiale de performance (Performance Car of the Year). Cette fois encore, le plateau s'annonce alléchant.

(28-01-2009) : Nouveau signe de la prise de pouvoir du turbodiesel, les participants au sympathique championnat belge VW Fun Cup 2009 seront majoritairement équipés de moteurs 1.9 TDI BlueMotion.

(23-01-2009) : L'Audi Sportback Concept se veut annonciatrice des grandes tendances qui dicteront l'évolution du design chez Audi dans les prochaines années. Mais surtout, elle donne une bonne idée de ce que sera la future Audi A7.

(18-01-2009) : Le nouveau Peugeot 3008 n'est pas que le nouveau crossover du constructeur de Sochaux. C'est aussi un véhicule qui embarque pas mal de défis technologiques. Et qui sera bien entendu commercialisé avec des moteurs HDi.

(13-01-2009) : La BMW 116d, c'est une puissance de 115 ch et un couple de 260 Nm. Cela en fait la plus propre et la moins gourmande des Série 1. Mais aussi la moins nerveuse. Pour remédier à cela, P-Tronic propose d'emblée un boîtier qui élève ces valeurs à 154 ch et 334 Nm.

(08-01-2009) : Avec l'arrivée du 3.0 HDi de PSA-Frod, la Citroën C6 s'offre enfin un turbodiesel digne de rivaliser avec la concurrence. Ce V§ à double turbocompresseurs séquentiels en parallèle sera proposé en versions 240 et 275 ch.

(03-01-2009) : Produite près de Barcelone, la berline Seat Exeo débarque avec sous le capot le 2.0 TDI à rampe commune qui a fait tache d'huile chez Audi et VW.

(29-12-2008) : 0 à 100 km en 5,9 secondes ! Voilà ce que permet la nouvelle motorisation 3.0 V6 biturbo de la Jaguar XF de 275 ch et 600 Nm. Redoutable, tout simplement.

(24-12-2008) : Plus de sécurité grâce à une transmission qui s'adapte aux conditions d'adhérence. Voilà ce que propose la nouvelle Golf 4Motion, disponible avec le 2.0 TDI Common Rail.

(19-12-2008) : Preuve qu'Alfa mise sur le diesel, la petite MiTo reçoit en entrée de gamme un 1.3 JTDM que l'on connaissait déjà chez Fiat. Avec ses 90 ch et 200 Nm, il s'annonce propre et peu gourmand.

(14-12-2008) : Moins chère et à peine plus sobre que le 4x4, la version deux roues motrices de l'Opel Antara se veut aussi plus performante. Elle est disponible avec le 2.0 CDTI de 127 ch auquel un boîtier P-Tronic donne 57 ch de plus.

(09-12-2008) : En partant du 2.0 dCi, Renault et Nissan ont développé un 3.0 dCi V6 de 235 ch qui servira les intérêts des deux marques. C'est la Renault Laguna Coupé qui ouvrira le bal.

(04-12-2008) : La nouvelle Golf Plus respecte l'évolution du modèle classique de la Golf tant sur le plan esthétique que des motorisations où le Common Rail fait son apparition.

(29-11-2008) : Turbodiesel et voitures de luxe vont deplus en plus de pair. Même Bentley pourrait franchir le pas si l'on en crois les propos du président de VAG, Martin Winterkorn.

(24-11-2008) : Un nouveau 2.0 et un 2.2 turbodiesel feront leur apparition dans la gamme supérieure de Hyundai l'an prochain. Le R-Engine leur servira de base. Il disposera d'une injection dernier cri.

(19-11-2008) : Le VW Tiguan élargit son offre en se dotant de deux versions deux roues motrices : une 1.4 TSI et une 2.0 TDI. De quoi faire du bien à son portefeuille et à l'environnement.

(14-11-2008) : Il pèse 2,6 t et accélère comme une voiture de sport. L'Audi Q7 V12 TDI est le SUV de tous les excès, même s'il ne son montre pas déraisonnable à tous points de vues.

(09-11-2008) : Alors que des moteurs hybrides sont attendus chez Porsche pour 2010, un 3.0 TDI V6 de 240 ch d’origine Audi est annoncé sur le Cayenne d’ici quelques mois.

(04-11-2008) : Rien de bien fondamental dans le facelift qui touche le Toyota Hilux : quelques évolutions côté faciès et dans l'habitacle, une suspension adaptée et la reconduction du programme de motorisations, 3.0 D-4D 171 ch en tête.

(30-10-2008) : Audi, BMW, Fiat, Honda, Mercedes, Opel, Renault, Volkswagen et Volvo étudient ensemble la manière dont les véhicules vont pouvoir communiquer pour s'échanger des informations de façon autonome. Quand la science fiction devient réalité...

(25-10-2008) : Digne héritière de la nouvelle vague insufflée par le constructeur, la BMW 730d version 2008 tient toutes ses promesses, bien servie par le 3.0 six cylindres de 245 ch.

(20-10-2008) : En attirant 1,43 millions de visiteurs, le Mondial de l'automobile de Paris a battu tous les records d'affluence. Preuve que la crise ne freine pas la passion pour la bagnole...

(19-10-2008) : Un suivi est désormais assuré aux infractions de vitesse commises par les Français sur le territoire. Un accord vient d'être signé par les deux pays en ce sens. Il s'applique dans les deux sens.

(14-10-2008) : Très (trop ?) proche du X3 en dimensions, le BMW X1 Concept présenté au Mondial de Paris serait bien plus qu'une simple esquisse. Le petit SUV viendra dès l'an prochain titiller les Toyota Rav4, VW Tiguan, Ford Kuga et le futur Audi Q3 dans un segment promis à une forte croissance.

(09-10-2008) : Peugeot a été le premier constructeur à se lancer dans le concept du Coupé Cabriolet. Aujourd'hui, il démontre de fort belle manière avec sa 308 CC qu'il garde une longueur d'avance sur ceux qui l'ont suivi dans cette voie (Ford Focus, Opel Astra, VW Eos...).

(04-10-2008) : La refonte partielle de la Skoda Octavia lui donne un coup de jeune, surtout dans le regard. Le programme TDI reste inchangé, le mouvement venant plutôt des motorisations essence.

(29-09-2008) : A nouveau très largement motorisée par l'offre dCi, la troisième génération de la Renault Megane témoigne d'une refonte totale du modèle tant à l'extérieur que dans l'habitacle.

(24-09-2008) : Les petits utilitaires Citroën Nemo, Peugeot Bipper et Fiat Fiorino sont récompensés par le jury de spécialistes du Van of the Year pour leur caractère et leur look avenant.

(19-09-2008) : La Mercedes C250 CDI BlueEfficiency est commercialisée avec un moteur diesel 2143 cc biturbo de 204 ch et 500 Nm. A la fois très performant et sobre comme un chameau.

(14-09-2008) : Propreté, sobriété et silence de fonctionnement. Voilà en gros les qualités mises en exergue par Mazda lors de la présentation de son nouveau bloc moteur diesel 2.2 CDVi.

(09-09-2008) : La Subaru Impreza et la Forester reçoivent à leur tour le carburant diesel. Tout comme pour les Outback et Forester, c'est le nouveau Boxer 2.0 Common Rail maison qui s'y colle...

(04-09-2008) : Impossible de les confondre. La Hyundai i20 marque une nette évolution par rapport à la Getz qu'elle remplace. Elle sera équipée d'un diesel 1.4 CRDi se voulant sobre et propre.

(30-08-2008) : A l'occasion de sa mise à niveau, le Hyundai Tucson voit son moteur diesel 2.0 CRDi passer de 140 à 150 ch. D'autres nouveautés sont annoncées.

(25-08-2008) : La Chevrolet Nubira deviendra la Chevrolet Cruise en mars 2009. Plus qu'une mise à niveau, il s'agit là d'une refonte totale. La Cruise est plus sportive que la Nubira, plus musclée et dotée du 2.0 VCDI 150 ch. Bref, en rapport avec la demande actuelle.

(20-08-2008) : Aussi dynamique que la berline, l'Opel Insignia Sport Tourer risque de se faire une belle place au soleil auprès des amateurs de breaks sportifs. D'autant que l'équipement et la motorisation sont à la hauteur du design.

(15-08-2008) : La nouvelle Audi A6 s'offre un look subtilement retouché, une suspension améliorée et des moteurs TDI de dernière génération, dont le 2.0 TDI Common Rail qui s'enrichit d'un TDIe.

(10-08-2008) : Avec le lancement de cette sixième version fin de l'année, la saga de la VW Golf continue ! Une évolution presque naturelle pour ce modèle qui continuera de faire la part belle aux moteurs TDI et restera l'un des véhicules à succès du catalogue P-Tronic.

(05-08-2008) : Avec ce nouveau modèle, la Ford Ka fait de sacrées concessions ! Plus conventionnelle que le modèle précédent, elle n'en garde pas moins un certain caractère et sera enfin proposée en diesel ! C'est le 1.3 Multijet 75 ch de Fiat qui s'y colle, se transformant pour la cause en 1.3 TDCi.

(31-07-2008) : Dans le léger facelift qui touche la Mercedes CLS 320 CDI et les autres représentantes du modèle CLS, tout est dans le détail. Un coup de ricil, quelques équipements qui changent, mais la recette de base reste la même.

(26-07-2008) : 57 % des automobilistes rouleraient sur autoroute avec des pneus sous-gonflés à un point jugé dangereux par les spécialistes ! Soufflé par Michelin, un rappel de l'élémentaire prudence s'impose.

(21-07-2008) : Très angulaire, la petite Kia Soul arrive sur les marchés européens fin de cette année. Elle abritera entre autres le 1.6 CRDi de la Kia Ceed.

(16-07-2008) : Parmi les améliorations apportées à la Série 3 de BMW, outre des retouches esthétiques et de nouveaux équipements, saluons l'arrivée d'un moteur de 245 ch pour la 330d.

(11-07-2008) : Le Citroën C3 Picasso prendra la route début 2009. Petit dehors, grand dedans, le petit frère du C4 redéfinit la notion d'espace. Il s'offre aussi les faveurs du 1.6 HDi en versions 92 et 110 ch.

(06-07-2008) : En ces temps difficiles, toute idée est bonne à prendre pour diminuer sa consommation de carburant. Le constructeur Renault donne quelques conseils à intégrer dans ses comportements au volant pour économiser jusqu'à 20 % de diesel !

(01-07-2008) : Mazda veut baisser la consommation de ses moteurs de manière conséquente : 30 % d'ici 2015. Le constructeur misera sur l'hybridation et optimisera sa technologie diesel pour rencontrer cet objectif.

(26-06-2008) : Le break Peugeot 308 SW est sortie. Plus spacieuse que la 307 SW, elle reste fidèle aux valeurs de la 307 SW et s'annonce fonctionnelle et bien motorisée, sous l'impulsion des 1.6 HDi et 2.0 HDi.

(21-06-2008) : Alfa Romeo entretient son image sportive avec cette belle MiTo. Une berline compacte qui se présente dans un premier temps flanquée du diesel 1.6 JTD Multijet de 120 ch.

(16-06-2008) : Avec cette troisième victoire consécutive de son prototype R10 TDI au Mans, Audi tape à nouveau sur un clou qui ne lui a pas échappé depuis 2000. Au grand damne du Peugeot dont les 908 HDi occupent malgré tout deux places sur le podium...

(11-06-2008) : La nouvelle Lancia Delta est assurément originale. Elle fait son entrée dans les show-rooms avec entre autres un moteur 1.6 Multijet de 120 ch, bientôt épaulé par un 1.9 Twin Turbo Multijet de 190 ch et un 2.0 Multijet de 165 ch.

(06-06-2008) : L'Audi A5 en version cabriolet, ce n'est pas pour tout de suite mais l'idée a fait son chemin. Le modèle sortira l'an prochain et accueillera les 2.7 TDI et 3.0 TDI du coupé.

(01-06-2008) : En cette mi-2008, la Peugeot 407 reçoit des retouches stylistiques sur les faces avant et arrière alors que le moteur 2.0 HDi 136 ch s'annonce plus économique et plus propre.

(27-05-2008) : Il serait le monovolume le moins polluant de son segment. Equipé du moteur 2.0 TDI 140 ch, le Seat Alhambra Ecomotive ne change pourtant pas de physionomie. Dommage.

(22-05-2008) : La Dacia Sandero sera distribuée dans le réseau Renault à partir de fin juin. Un virage important pour la marque car cette nouvelle voiture apporte une touche esthétique qui faisait jusqu'ici défaut à Dacia. De quoi séduire autre clientèle.

(17-05-2008) : Les corrections apportées à l'Audi A3 et à l'A3 Sportback, c'est un nouveau dessin de la face avant et l'adoption de phares à diodes, l'amélioration des moteurs 1.9 TDI et 2.0 TDI ainsi que l'apparition de la boîte S-tronic. Rien de bien fondamental...

(12-05-2008) : En raflant six des onze prix de l'International Engine of the Year, BMW domine le concours pour la seconde année consécutive. Parmi les lauréats, le 2.0 diesel de la BMW 123d.

(07-05-2008) : Marri que l'Audi A1 vienne empiéter sur les plates bandes de la Mini, BMW se prépare à sortir une citadine qui pourrait porter le nom de BMW City. Inspirée de la Série 1, elle reprendrait son programme de motorisation diesel.

(02-05-2008) : Face aux arguments de ses concurrents germaniques dans le segment des SUV compacts, Merceds-Benz ne pouvait rester de marbre. Sa réponse, c'est le lancement du GLK.

(27-04-2008) : Dans les concessions à partir de septembre 2008, l'Audi Q5 s'annonce comme une véritable machine à séduire. Un bijou doté des moteurs Common Rail 2.0 TDI et du 3.0 TDI V6.

(22-04-2008) : Dès la fin de cette année, l'Opel Vectra s'effacera au profit de l'Insignia. Evolution radicale en perspective et intégration de trois nouveaux 2.0 turbodiesel de 100 à 160 ch.

(17-04-2008) : La Citroën C2 évolue en douceur. Au menu : retouches de la face avant et extension du programme de motorisation de la version trois portes au 1.6 HDi 110 ch et 240 Nm.

(12-04-2008) : Avec la sortie du Nissan Qashqai+2, le SUV nippon pourra désormais accueillir jusqu'à 7 personnes. Les diesel 1.5 dCi et 2.0 dCi sont mis à contribution dans cette version allongée comme ils le sont déjà dans la version courte.

(07-04-2008) : La Seat Ibiza prend l'accent belge. Sous l'impulsion du designer Luc Donckerwolke, elle gagne en sportivité et en raffinement. L'Ibiza reste aussi accro au diesel sur base des 1.4 TDI et 1.9 TDI.

(02-04-2008) : Léger relooking pour la Mercedes Classe A qui s'offre le moteur BlueEfficiency de 82 ch. Un moteur qui se contente de 4,5 l de diesel aux 100 km et n'émet que 119 gr de CO2.

(28-03-2008) : La plus sportive des Renault Laguna s'offre une version vitaminée du 2.0 dCi et inaugure le châssis Active Drive à quatre roues directrices. La Laguna GT joue pourtant la carte de la sobriété côté apparences.

(23-03-2008) : La nouvelle Honda Accord, c'est un design revu et corrigé, un apport technologique conséquent et l'intégration d'un nouveau turbodiesel 2.2 i-DTEC pour l'Europe.

(18-03-2008) : Améliorations esthétiques intérieures et extérieures, hausse de la dotation de série et de la sécurité, optimisation des moteurs CDI. Voilà en gros le contenu du facelift du Mercedes ML.

(13-03-2008) : L'avenir du diesel passera-t-il par le compromis ? Sans doute. La combinaison moteur diesel/bloc électrique présentée à travers le concept BMW X5 Active Hybrid ouvre d'intéressantes perspectives auxquelles P-Tronic pourra s'associer.

(08-03-2008) : Présentée au Salon de Genève, la nouvelle VW Scirocco reste une sportive qui se démarque clairement du reste de l'offre Volkswagen. Un sportive qui intègre le 2.0 TDI 140 ch.

(03-03-2008) : Le coupé et le roadster Audi TT se déclineront dès cet été en version TDI. Un moteur 2.0 Common Rail de 170 ch et 350 Nm pour lequel P-Tronic est déjà sur le point de commercialiser un boîtier électronique additionnel.

(27-02-2008) : Commercialisé din de l'année, le crossover Volvo XC60 débarque avec des ambitions claires : rivaliser avec la BMW X3 et l'Audi Q5. Il sera notamment équipé du moteur diesel 2.4 D5.

(22-02-2008) : La nouvelle Audi A4 Avant arrive. Plus longue et plus spacieuse que le modèle précédent, elle bénéficiera aussi d'un riche programme de motorisations diesel. Deux 2.0 TDI et un 3.0 TDI ouvriront le feu. Ils seront rapidement rejoints par trois moteurs supplémentaires.

(17-02-2008) : La nouvelle Ford Fiesta arrivera bientôt. Méconnaissable sur le plan esthétique, elle garde pourtant ses moteurs 1.4 TDCi 68 ch et 1.6 TDCi 90 ch.

(12-02-2008) : Renault présente son premier Crossover : le Koleos. Développé sur la plateforme du Nissan Qashqai, il reçoit un moteur bien connu de P-Tronic : le 2.0 dCi en versions 150 et 175 ch.

(07-02-2008) : Le Hyundai iX55, c'est l'adaptation européenne du Veracruz américain. Un SUV 7 places qui débarque chez nous fin de cette année avec un 3.0 CRDi sous le capot. Autres nouveautés attendues chez Hyundai : l'i40 remplacera la Sonata et l'i20 la Getz.

(02-02-2008) : Le moteur 1.5 dCi de la Dacia Logan MCV est désormais disponible en version 85 ch. De quoi rendre le véhicule plus agréable à conduire, même si c'est avec un boîtier P-Tronic qu'il livre véritablement tout son potentiel.

(28-01-2008) : C'est maintenant inéluctable : Subaru a cédé à l'appel des sirènes du diesel. Les Legacy et Outback sont les premières à hériter de ce performant moteur de 150 ch développé au sein de la marque.

(23-01-2008) : La Passat CC n'est pas qu'une jolie entrée en matière de VW dans le segment des coupés 4 portes initié par Mercedes avec la CLS. Elle incarne aussi un concentré de technologie et une nouvelle exploitation du 2.0 TDI en versions 140 et 170 ch.

(18-01-2008) : L'idée de pousser la R8 comme porte drapeau du savoir-faire d'Audi en matière de turbodiesel semble bien progresser. Le constructeur d'Ingolstadt présente au Salon de Detroit une R8 V12 TDI à couper le souffle : 500 ch et 1000 Nm !

(13-01-2008) : Plus élancée que la première du nom, la Skoda Superb 2 s'annonce mieux équipée et bien motorisée. De quoi doper les espoirs de la marque par rapport à ce modèle haut de gamme.

(08-01-2008) : A peine le nouveau Renault Kangoo est-il sorti que PSA Peugeot Citroën réagit en présentant ses Partner et Berlingo relookés ! Des modèles dont l'évolution passe par l'intégration du 1.6 HDi de 110 ch.

(03-01-2008) : La version 1.9 TDI 105 ch de la VW Golf est désormais disponible avec la nouvelle boîte automatique à 7 rapports DSG-7. Une transmission qui permet de consommer 0,7 litres de diesel en moins et qui est combinée au Hill-Start-Assist.

(29-12-2007) : Quelques mois après s'être implanté sur le marché français, P-Tronic lance un site d'e-commerce sur le marché anglais. www.p-tronic.co.uk s'adresse aux automobilistes britanniques et anglophones au sens large.

(24-12-2007) : En version essence ou ou diesel, le Land Cruiser V8 ouvre de nouvelles perspectives au 4x4 Toyota. Plus imposant que le Land Cruiser 100 qu'il remplace, il est aussi plus ambitieux.

(19-12-2007) : La Jeep Patriot n'a de nouveau que le nom. Et la carrosserie. Pour le reste, elle est la copie conforme de la Compass. Modèle avec lequel elle partage le 2.0 CRD de 140 ch et auquel P-Tronic insuffle 44 ch et 91 Nm supplémentaires.

(14-12-2007) : La Peugeot 107 est disponible en version diesel. Sous le capot, le petit 1.4 HDi de 54 ch qui équipe également la Citroën C1.

(09-12-2007) : Pour la première fois, l'Audi A3 sort en version cabriolet. Un modèle qui pourra compter sur le 1.9 TDI 105 ch et le nouveau 2.0 TDI 140 ch pour séduire les amateurs d'air frais.

(04-12-2007) : La nouvelle génération de la Ford Focus est annoncée au portillon. L'air de famille avec sa grande soeur, la Mondeo, est évident. Elle aura pour objectif de s'attaquer aux compactes françaises (la Peugeot 308 en tête), allemandes et italiennes pour faire aussi bien dans l'Hexagone qu'ailleurs en Europe.

(29-11-2007) : Nouvelle tentative de Fiat de faire de sa Croma un succès commercial. La nouvelle mouture de la berline emprunte le facies de sa petite soeur, la Fiat Bravo.

(24-11-2007) : Le Kia Sportage 2008 sera le premier SUV assorti d'une garantie de 7 ans ou 150.000 km. Le Sportage emboîte ainsi le pas de la Kia Ceed.

(19-11-2007) : L'Opel Zafira est modifiée de façon mineure sur le plan esthétique et reçoit de nouveaux moteurs. Parmi les 11 moulins au programme : le nouveau 1.7 CDTI de 110 et 125 ch alors que le 1.9 CDTI reste au programme.

(14-11-2007) : Dans les show-rooms dans le courant du second trimestre 2008, la Mazda 6 annonce une refonte intéressante du modèle. Disponible en berline quatre ou cinq portes et en break, elle abritera le 2.0 turbodiesel de 140 ch.

(09-11-2007) : L'offre diesel de la Peugeot 807 compte désormais, en plus du 2.0 HDI, le fameux 2.2 HDi biturbo de 170 ch qu'abritent déjà les 407 et 607. Une version que P-Tronic hisse à 220 ch !

(04-11-2007) : La Hyundai i10 tranchera avec sa l'Atos, sa devancière, en intégrant à son offre un turbodiesel. Il s'agira d'un 1.1 CRDi de 75 ch identique à celui que Kia propose déjà sur sa Picanto. Un bloc auquel P-Tronic apporte un souffle supplémentaire de 22 ch.

(30-10-2007) : L'Iveco Massif vient d'être présenté au Salon RAI d'Amsterdam. Ce 4x4, dont la ressemblance avec le Land Rover Defender est difficilement contestable, sera proposé avec le 3.0 l de 146 ch que l'on connaissait déjà dans l'Iveco Daily et dont P-Tronic est déjà en mesure d'augmenter les performances.

(25-10-2007) : Envie de sortir des sentiers battus ? La Peugeot 207 SW Outdoor a l'ambition de vous mettre la tête en vacances avec ses airs d'aventurière. Un modèle qui reçoit le 1.6 HDI 90 et 110 ch déjà largement mis à contribution chez Peugeot.

(20-10-2007) : Audi présente à Tokyo un prototype qui s'annonce assez proche de ce que sera l'Audi A1, commercialisée en 2009. La Mini et la future Alfa Romeo Junior n'on qu'à bien se tenir. Le constructeur semble déterminé à faire oublier le mauvais souvenir qu'incarne l'A2.

(14-10-2007) : La Jaguar X-Type berline et break héritera l'an prochain d'un facelift. Au programme : 500 retouches dont nous retiendrons surtout l'apparition sur la version turbodiesel 2.2 D de la boîte de vitesses automatique Jaguar Sequential Shift.

(09-10-2007) : La Skoda Yeti va venir jouer les troubles fêtes dans la catégorie des mini 4x4. Concurrente des SX4 et Fiat Sedici, elle arrivera sur le marché avant la VW Polo SUV dont elle partagera la plateforme et qui sortira l'année suivante.

(04-10-2007) : Annoncés comme une nouvelle famille d'utilitaires légers, les Peugeot Bipper, Citroën Nemo et Fiat Fiorino abriteront notamment le moteur diesel 1.4 HDI 70 ch pour lequel un boîtier additionnel P-Tronic est déjà commercialisé.

(29-09-2007) : La Seat Ibiza Ecomotive, c'est une version particulièrement clean du 1.4 TDI bien connu au sein du groupe VAG. Un moteur porté à 80 ch et 195 Nm qui émet moins de 100 gr de CO2 et qui peut déjà accueillir un kit de puissance P-Tronic.

(24-09-2007) : Hormis le fait qu'il sera plus grand que le Kia Sorento et pourra accueillir 7 personnes, peu d'informations filtrent sur le prochain SUV de Kia, présenté à Détroit début de l'an prochain.

(19-09-2007) : Redoutable d'efficacité, le BMW X6 annonce l'entrée en matière dans la catégorie des "Sport Activity Coupé". Un SUV musclé qui recevra les moteurs diesel du BMW X5 sur lesquels le boîtier additionnel P-Tronic fait figure de référence.

(14-09-2007) : Enfin une nouvelle bouille pour le Renault Kangoo ! Le ludospace s'agrandit mais reste attaché à ses valeurs de fonctionnalité. Côté moteurs, on retrouve le 1.5 dCi en versions 70 ch,85 ch et 105 ch.

(09-09-2007) : La nouvelle Mercedes Classe C existe désormais en version break. Et elle a de quoi réserver quelques nuits blanches aux BMW Série 3 Touring et Audi A4 Avant. Chez P-Tronic, les boîtiers additionnels sont déjà disponible pour cette Classe C.

(04-09-2007) : La Lancia Musa voit ses cotes revues à la hausse. Le programme diesel est bien fourni avec le 1.3 JTD en versions 70 et 90 ch, ainsi que le 1.9 JTD de 100 ch. Des moteurs que P-Tronic équipait avant l'introduction de ce modèle. Les boîtiers correspondants restent donc d'actualité.

(29-08-2007) : Avec l'adoption du moteur 2.0 D 136 ch, les modèles Volvo V70 et S80 démocratisent leur offre diesel. Un moteur qui, sur de tels véhicules, ne crache pas sur l'apport de couple et de puissance que permet le boîtier P-Tronic EPT440010.

(24-08-2007) : Dynamique cabriolet, la Citroën C5 Airscape donnerait le ton de la nouvelle génération de la C5. Si sela se confirme, c'est un coup de jeune bienvenu qui attend le modèle, même si certaines mauvaises langues y voient une inspiration germanique...

(19-08-2007) : Dans la VW Golf Bluemotion, le 1.9 TDI 105 ch est plus économique et moins polluant. Un modèle qui accueille toujours aussi volontiers le boîtier additionnel P-Tronic.

(14-08-2007) : Attendue pour 2008, la nouvelle Audi A4 marque une transition nette avec le modèle actuel. Son design annonce un prolongement du style initié par l'Audi A5. Elle sera d'ailleurs produite sur la même plate-forme qui servira également pour les prochaines Audi A7 et Audi Q5.

(09-08-2007) : Concept original, la Mini Clubman bouleverse l'idée que l'on se faisait jusque-là du break. Equipée du moteur 1.6 l diesel de 110 ch, elle peut monter à 147 ch avec un boîtier P-Tronic pour injection Common Rail.

(04-08-2007) : Les puristes crient au scandale ! La Subaru Impreza existera bientôt en version diesel. Attendue en 2008, ce modèle se basera sur l'architecture d'un 3.0 quatre cylindres à plat. Un moteur également attendu sur la Subaru Legacy.

(25-07-2007) : Avec son Ford Kuga, le constructeur fait son entrée sur le marché des SUV. Présenté à Francfort, le Kuga viendra notamment concurrencer les VW Tiguan, Peugeot 4007, Citroën C-Crosser et Mitsubishi Outlander début 2008. Côté moteurs, on annonce les TDCi.

(25-07-2007) : L'Opel Vivaro 2.0 CDTI reçoit la boîte robotisée 'Tecshift' qui permet, selon le constructeur, de consommer moins de carburant. Accompagnée d'un boîtier additionnel P-Tronic, cette version s'annonce plus performante encore.

(20-07-2007) : L'offre diesel de la Volvo C70 se démocratise avec l'arrivée du moteur 2.0 D 136 ch. Un moteur que l'on connaissait dans les Volvo V50 et S40 et qui s'accommode volontiers du kit de puissance P-Tronic, ses performances d'origine étant discutables...

(15-07-2007) : La Cadillac BLS Wagon est la première incursion du constructeur américain dans le monde du break. Et pour mieux encore séduire nos marchés européens, l'offre contient un moteur 1.9 l turbodiesel de 180 ch et 400 Nm.

(10-07-2007) : La Peugeot 407 Coupé voit son programme diesel accueillir le 2.0 HDI de 136 ch et 320 Nm. Boosté avec un boîtier P-Tronic de dernière génération, ce moteur passe à 176 ch et 396 Nm.

(05-07-2007) : La principale évolution de la BMW Série 6, c'est sous le capot qu'on la trouve avec l'adoption du fameux 3.0 litres 6 cylindres biturbo de 286 ch. Cette nouvelle BMW 635d peut tre équipée d'un boîtier P-Tronic qui booste ses performances à 307 ch et 717 Nm. Enorme.

(30-06-2007) : La nouvelle smart fortwo joue la carte de la sobriété. Le 799 cc cdi trois cylindres de ce coupé/cabriolet se contenterait de 3,3 l de diesel aux 100 km et ne produirait que 88 gr de CO2 au km ! Difficile de faire plus clean, sauf si l'on y installe un boîtier P-Tronic...

(25-06-2007) : Sur les 7 victoires consécutives d'Audi au Mans, les deux dernières ont été acquises au volant de véhicules roulant au diesel. L'Audi R10 TDI de Biela, Werner et Pirro s'impose devant un autre turbodiesel : la Peugeot 908 HDI-FAP de Bourdais, Sarrazin et Lamy.

(20-06-2007) : La famille C4 s'enrichit de la C4 Sedan. D'abord lancée en Amérique latine, cette berline tricorps arrivera en Europe fin 2007 via l'Espagne. Elle abritera notamment le moteur 1.6 HDI de 110 ch que P-Tronic peut monter à 141 ch.

(15-06-2007) : Avec de nouvelles motorisations 2.0 l, la BMW 118d et la BMW 120d augmentent d'un cran le plaisir de conduite. Des performances que P-Tronic revoit encore à la hausse avec l'un des boîtiers les plus redoutables de la gamme.

(10-06-2007) : Le 4x4 VW Tiguan effectue des tests en conditions sévères en Afrique avant d'entrer en production. Il sera présenté au Salon de Francfort et sera commercialisé en versions 2.0 TDI 140 et 170 ch, entre autres. Des moetrus dont P-Tronic peut déjà augmenter la puissance et le couple.

(05-06-2007) : Pour séduire le public européen, la Chrysler Sebring arrive dans les show-rooms avec un moteur turbodiesel ! Ce 2.0 l 140 ch est le même bloc que celui des Chevrolet Captiva et Opel Antara.

(31-05-2007) : La Peugeot 308 puisera dans le registre de la 207 et du cocept-car 908 RC. Côté moteurs, le 1.6 HDI et le 2.0 HDI trouveront refuge dans cette Peugeot 308. Des moteurs que P-Tronic équipe régulièrement de boîtiers additionnels.

(27-05-2007) : La Mini Cooper D et son moteur 1.6 D de 110 ch ne consomme que 4,4 l de diesel aux 100 km et ne rejette que 104 gr de CO2 par km. Elle figure déjà au programme de l'offre P-Tronic.

(23-05-2007) : Le Seat Altea Freetrack signe l'entrée de Seat dans le juteux marché du SUV, soutenu par un programme de motorisation intéressant qui comprend notamment le 2.0 TDI en versions 140 et 170 ch.

(18-05-2007) : Même si son lien de parenté avec la Suzuki Splach - dont elle partage la conception - est évident, la nouvelle version de l'Opel Agila annonce une fameuse transformation du modèle. Et côté moteurs, à côté de l'offre essence, une version 75 ch du 1.3 CDTI.

(15-05-2007) : Après la XC90, la Volvo S80 reçoit le moteur diesel 5 cylindres 2.4 D de 185 ch. Un moteur dont la puissance et le couple sont portés à 242 ch et 519 Nm avec un boîtier additionnel.

(13-05-2007) : La Renault Twingo est revue de fond en comble. Plus "dans le moule" que sa très originale devancière, elle s'élargit diesel. C'est le 1.5 dCi de 65 ch qui a été choisi par le constructeur pour animer sa petite citadine. Un moteur que P-Tronic augmente à 89 ch et que l'on connaissait déjà dans les Renault Clio et Renault Modus entre autres.

(10-05-2007) : La Seat Leon élargit son champ de vision avec l'adoption du célébrissime 1.9 TDI 90 ch (210 Nm). Dans le même temps, la version 1.9 TDI 105 ch peut désormais être équipée de la boîte DSG à double embrayage et engagement direct.

(08-05-2007) : La Golf Variant, 3ème du nom arrive via l'Allemagne. Les dimensions du break VW sont revues à la hausse et son programme de motorisation est modernisé. Côté diesel, on retrouve deux grands classiques : le 1.9 TDI 105 ch et le 2.0 TDI 140 ch.

(05-05-2007) : Encore un mois avant de savoir à quoi ressemblera la nouvelle Renault Laguna. Le constructeur fait toutefois mine de dévoiler de maigres informations à propos de ce modèle sur lequel il mise beaucoup.

(01-05-2007) : Nissan et Renault se sont associés pour développer un moteur turbo diesel. Un 2.0 l destiné à la Nissan Maxima sur le marché européen et qui s'annonce propre puisqu'il s'inscrira dans le programme "Nissan Green Program 2010".

(28-04-2007) : Sobiété et souplesse. Voilà le message que veut faire passer la Fiat Linea qui débarque en Europe. Pour concrétiser les ambitions du constructeur à son égard, le 1.3 JTD Multijet de 90 ch aura fort à faire.

(24-04-2007) : Dévoilé au Salon de Shanghai, l'Audi Cross Coupé quattro s'annonce comme un SUV compact à la fois racé et bien motorisé. Un nouveau diesel 2.0 TDI de 204 ch et 400 Nm est annoncé pour animer sa transmission intégrale.

(20-04-2007) : Les nouveaux moteurs 2.0 l diesel propres de Mitsubishi Motors Corporation étaient prévu pour 2010. Ils seront commercialisés un an plus tôt vu l'importance croissante de pouvoir communiquer un message écologique aux clients potentiels...

(16-04-2007) : La Mercedes E320 Bluetec a été élue élue '2007 Wold Green Car' à l'International Autoshow de New-York. La propreté de son turbodiesel V6 de 224 ch est ainsi récompensée. Un moteur qu'un boîtier P-Tronic rend encore plus sobre que d'origine (5,9 au lieu de 6,7 l/100).

(13-04-2007) : La légendaire Fiat 500 est de retour avec une bouille hyper-sympathique qui devrait faire des ravages. Elle sera motorisée par 2 bloc essence et un diesel : le 1.3 JTD 16v de 75 ch avec lequel P-Tronic obtient des résultats très impressionnants.

(10-04-2007) : Le Hyundai H1 arrive pour - enfin - succéder au H200. Il abritera un 2.5 CRDi tout neuf de 170 ch et 400 Nm. Un moteur qui ne consomme que 7 l de diesel aux 100 km.

(06-04-2007) : Construits sur la même base que le Mitsubishi Outlander, les Citroën C-Crosser et Peugeot 4007 prendront la route dès ce mois de juillet. Cette entrée en matière du groupe PSA Peugeot-Citroën dans le segment des SUV se fera à l'aide du 2.2 HDI décliné en versions 156 et 160 ch.

(01-04-2007) : Le constructeur d'Ingolstadt renoue avec le Coupé de façon magistrale avec le lancement de son Audi A5. Une merveille qui annonce un style dont devrait s'inspirer la prochaine Audi A4 version 2008. Sportivité oblige, l'A5 sera proposée en versions 2.7 TDI et 3.0 TDI de respectivement 190 et 240 ch.

(28-03-2007) : Le nouveau VW Touareg est disponible en version Blue TDI. Ce 3.0 TDI de 225 ch et 500 Nm est associé à un pot catalytique. Avec un boîtier P-Tronic, ce monstre passe à 289 ch pour un couple de 621 Nm ! A rougir de plaisir...

(24-03-2007) : La Fiat Ulysse verra prochainement son moteur 2.0 JTD de 109 ch remplacé par le nouveau 2.0 JTD Multijet de 120 ch Euro 4. Un moulin plus propre et plus performant.

(20-03-2007) : A l'occasion de la nouvelle mouture de cette Mercedes Classe C, le modèle voit notamment ses motorisations optimisées. La Mercedes C200 CDI est désormais disponible avec 136 ch alors que la Mercedes C220 CDI dispose désormais de 170 ch.

(16-03-2007) : Le compartiment moteur de la Peugeot 1007 peut désormais abriter le 1.6 HDi. Ce turbo Diesel développe 110 ch pour un couple de 240 Nm. Equipée d'un boîtier additionnel P-Tronic, cette 1007 progresse de 30 ch et de près de 80 Nm !

(08-03-2007) : Honda se sert de son 4 cylindres actuel pour développer un nouveau moteur essence, un modèle de propreté qui répondra aux normes de l'agence américaine de protection de l'environnement. Un V6 diesel est également attendu. Tout aussi clean, semble-t-il.

(12-02-2007) : La Toyota Avensis hérite d'un 2.0 l D-4D de 126 ch et 300 Nmdérivé du 2.2 l D-4D. Un moteur performant associé à une boîte manuelle 6 rapports.

(20-01-2007) : Le Land Rover Freelander évolue principalement par ses motorisations. Deux nouveaux moulins dont un 2.2 l turbo diesel...

(06-08-2006) : Pour fêter ses 40 ans, le Ford Transit connaît une refonte spectaculaire. Le nouveau modèle fait l'objet d'une évolution radicale sur le plan du design et reçoit de nouvelles motorisations TDCi 2.2 et 2.4. De leur côté, le Transit Connect et le Ford Ranger évoluent également.

(17-07-2006) : Fiat, Citroën et Peugeot sortent à quelques mois d’intervalle leurs nouveaux utilitaires. La différence est essentiellement sur la calandre…

(06-07-2006) : Qui a dit que Diesel et performances ne pouvaient aller de pair ? Certainement pas le trio Werner-Pirro-Biela qui vient de s'offrir la victoire aux 24 h du Mans sur une Audi R10 à moteur TDI.

(15-03-2006) : Iveco retravaille son Daily tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Au vu du résultat, le designer Giugiaro a fait du bon travail. Sobre et efficace.