| kW | ch | Nm | |
|---|---|---|---|
| Série | 173 | 235 | 500 |
| P-TRONIC | 216 | 294 | 617 |
| Gains | 43 (25%) | 59 (25%) | 117 (23%) |
Valeurs relevées sur banc de puissance par nos techniciens pour cette motorisation.
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Le boîtier additionnel P-Tronic agit au niveau du système d'injection de carburant de votre grand SUV pour libérer sa puissance intrinsèque sans altérer sa fiabilité. Les sécurités d'origine sont conservées, la garantie constructeur préservée et le dispositif est compatible avec la boîte de vitesses de votre BMW.
Avec le boîtier PT-A-85011, le moteur diesel 3.0d de 235 ch (173 kW) passe à 294 ch (216 kW), soit +25%, et son couple de 500 à 617 Nm (+23%). Sur votre grand SUV, ce supplément de couple compense l'inertie à la relance et se ressent même en usage chargé, en ville comme sur les trajets du quotidien.
Ce boîtier additionnel PT-A-85011 a été développé spécifiquement pour le moteur 173 kW équipant votre BMW X5 (E70). Chaque référence P-Tronic est calibrée pour une seule motorisation et n'est jamais universelle.
Le module PT-A-85011 se raccorde au niveau du common rail à l'aide de connecteurs d'origine constructeur, sans découpe ni soudure. Comptez moins de 20 minutes avec le guide fourni. Il se retire à tout moment et le moteur retrouve sa configuration d'origine.
Fabrication belge
15 jours pour changer d'avis
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5 ans de garantie
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Boitier reprogrammable
Fiabilité moteur augmentée
Fiches d'origine "plug and drive"
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