| kW | ch | Nm | |
|---|---|---|---|
| Série | 180 | 245 | 350 |
| P-TRONIC | 235 | 320 | 457 |
| Gains | 55 (31%) | 75 (31%) | 107 (31%) |
Valeurs relevées sur banc de puissance par nos techniciens pour cette motorisation.
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Le boîtier additionnel P-Tronic agit au niveau du système d'injection de carburant de votre roadster pour libérer sa puissance intrinsèque sans altérer sa fiabilité. Les sécurités d'origine sont conservées, la garantie constructeur préservée et le dispositif est compatible avec la boîte de vitesses de votre BMW.
Avec le boîtier PT-A-87738, le moteur essence 28i de 245 ch (180 kW) passe à 320 ch (235 kW), soit +31%, et son couple de 350 à 457 Nm (+31%). Sur votre roadster, cette réserve généreuse dès les bas régimes cultive l'agrément : la conduite gagne en souplesse et en fluidité, sans jamais brusquer la mécanique.
Ce boîtier additionnel PT-A-87738 a été développé spécifiquement pour le moteur 180 kW équipant votre BMW Z4 (E89). Chaque référence P-Tronic est calibrée pour une seule motorisation et n'est jamais universelle.
Le module PT-A-87738 se raccorde au niveau du système d'injection à l'aide de connecteurs d'origine constructeur, sans découpe ni soudure. Comptez moins de 20 minutes avec le guide fourni. Il se retire à tout moment et le moteur retrouve sa configuration d'origine.
Fabrication belge
15 jours pour changer d'avis
Livraison offerte
Paiements sécurisés
5 ans de garantie
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Boitier reprogrammable
Fiabilité moteur augmentée
Fiches d'origine "plug and drive"
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