Boitier additionnel Case IH CVX 175 6.6 175 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	129	175	0
P-TRONIC	172	234	1006
Gains	43 (33%)	59 (34%)	1006 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Case IH CVX gagne 59 ch et 1006 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30280, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 175 6.6 175 ch de votre Case IH CVX. Sa puissance monte à 234 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-30280 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier additionnel testé sur Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch

C’est fait. J’ai acheté et installé votre boitier additionnel dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch.  Franchement satisfait du résultat.  Souplesse et grande disponibilité à bas régime sont au rendez-vous et, pour ma part, c’est l’aspect le plus intéressant. Juste le bon équilibre. Très positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminué malgré le même style de conduite qu’auparavant, mais ce n’est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

Renault Laguna : fini le trou au démarrage

Bravo à vous ! Délai de livraison tenu sous 24 heures. Possédant une Renault Laguna III 2.0 dci 150 ch après installation de votre boitier fait par un professionnel et réalisé en 15 min top chrono il faut dire que la notice de montage est très bien faite, là aussi bravo à vous. Après le premier essai, j'ai pu constater que le manque de puissance en démarrage en 1ère a disparu et ce qui touche les autres de 2 a 6 : un vrai plaisir. Merci à vous. Jean-Luc Z., Riedisheim

Installation facile et vrai résultat sur BMW 535d 299

Bonjour, l’installation du boitier additionnel s’est faite sans problème. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agréable à conduire et je bénéficie d’une réserve de puissance vraiment appréciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)

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