Boitier additionnel Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204ch
Brand: P-Tronic
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204ch

Module de performance Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204ch - boitier de reprogrammation externe

boitier additionnel Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204ch - fiches d'origine constructeur

Boitier P-tronic pour Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204ch - composants haute pr�cision

Puce moteur Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204ch - exp�dition rapide offerte

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	150	204	350
P-TRONIC	185	252	449
Gains	35 (23%)	48 (24%)	99 (28%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Cupra Formentor gagne 48 ch et 99 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-33623, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.4 e-Hybrid 204 ch de votre Cupra Formentor. Sa puissance monte � 252 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-33623 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Cupra, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier additionnel sur un Toyota RAV4 2.0 D4D 116 ch

Avec votre boitier additionnel, mon Toyota rav4 2.0 D4D est pass� � 142cv et 320Nm de couple et je peux vous dire que ca pousse tres fort et tout ca sans perdre la linearite du moteur. Il n'y a rien de chang� au niveau de la pression du turbo, c'est juste le melange qui est modifi� si bien que mon concessionnaire continue de garantir mon vehicule. je suis tellement satisfait que j'ai directement plac� un boitier sur ma petite yaris avant meme qu'elle ne sorte du garage toyota.  doc_mike, lu le forum rav4team.com/

Peugeot Expert 2.0 BlueHDi 180 ch : un vrai plus en charge

Le 2.0 Bluehdi 180 ch de mon Expert envoie d�j� du bois d�origine mais j�ai mis votre boitier pour augmenter ma marge de man�uvre lorsque je roule en charge avec mes mat�riaux (je suis plafonneur), ce qui m�arrive au moins 3x/semaine. Mission accomplie ! Le Ptronix donne un vrai plus dans les relances et je me sens plus en s�curit�. CE qui est comique, c�est que j�ai parl� de vous autour de moi et que l��lectricien avec qui je travaille sur pr�s d�un chantier sur deux a un de vos boitiers dans sa camionnette (un master) depuis 2 ans. Le monde est petit :) R�my D., Perpignan

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee�d GT, je m�attendais � une vraie b�te de course. Malgr� ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n�offrait pas toutes les sensations que j'esp�rais. Surtout � bas r�gime. Le couple maxi est cens� sortir � 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J�ai donc achet� un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L�apport est bien l�, les relances sont beaucoup plus franches et j�ai enfin le sentiment d�utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. C�dric J., Thoune (Suisse)

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