Boitier additionnel Dacia Duster 1.5 dCi 116 ch (2020 - ...)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Dacia Duster 1.5 dCi 116ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-46928
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

Boitier additionnel Dacia Duster 1.5 dCi 116ch

Module de performance Dacia Duster 1.5 dCi 116ch - boitier de reprogrammation externe

boitier additionnel Dacia Duster 1.5 dCi 116ch - fiches d'origine constructeur

Boitier P-tronic pour Dacia Duster 1.5 dCi 116ch - composants haute pr�cision

Puce moteur Dacia Duster 1.5 dCi 116ch - exp�dition rapide offerte

+30ch Puissance � +26 % 116 → 146 ch

+59Nm Couple � +23 % 260 → 319 Nm

-15% Consommation en conduite souple

	kW	ch	Nm
S�rie	85	116	260
P-TRONIC	107	146	319
Gains	22 (26%)	30 (26%)	59 (23%)

Valeurs relev�es sur banc de puissance par nos techniciens pour cette motorisation.

845.75 � 995.00 �

Vous �conomisez 149.25 �

En stock, exp�di� sous 48 h

✓ Livraison offerte partout dans le monde

Optimisation du moteur diesel 1.5 dCi

Le bo�tier additionnel P-Tronic agit au niveau du syst�me d'injection de carburant de votre SUV compact pour lib�rer sa puissance intrins�que sans alt�rer sa fiabilit�. Les s�curit�s d'origine sont conserv�es, la garantie constructeur pr�serv�e et le dispositif est compatible avec la bo�te de vitesses de votre Dacia.

Votre Dacia Duster gagne 30 ch et 59 Nm

Avec le bo�tier PT-A-46928, le moteur diesel 1.5 dCi de 116 ch (85 kW) passe � 146 ch (107 kW), soit +26%, et son couple de 260 � 319 Nm (+23%). Sur votre SUV compact, ce suppl�ment de couple compense l'inertie � la relance et se ressent m�me en usage charg�, en ville comme sur les trajets du quotidien.

Calibration d�di�e

Ce bo�tier additionnel PT-A-46928 a �t� d�velopp� sp�cifiquement pour le moteur 85 kW �quipant votre Dacia Duster (HM). Chaque r�f�rence P-Tronic est calibr�e pour une seule motorisation et n'est jamais universelle.

Installation plug & drive

Le module PT-A-46928 se raccorde au niveau du syst�me d'injection � l'aide de connecteurs d'origine constructeur, sans d�coupe ni soudure. Comptez moins de 20 minutes avec le guide fourni. Il se retire � tout moment et le moteur retrouve sa configuration d'origine.

Comment �a marche ?Le principe en 2 min ›

Bo�tier ou reprog ?Les diff�rences ›

Garantie 5 ansNos engagements ›

Ils conduisent une Dacia Duster 1.5 dCi 116 ch

Sur Dacia Duster 1.5 BluedCi 115 : pleinement satisfait du comportement moteur

Je tiens avant tout remercier toute l��quipe de P-Tronic pour le s�rieux et l�investissement. En effet j�ai command� mon boitier le 20 d�cembre 2019 apr�s avoir �chang� environ 5 mails et eu les r�ponses� qui me trottaient dans la t�te dans la demi-heure.�a ma confort� mon choix. J�ai donc pass� commande. Apr�s r�ception de mon boitier pour un Duster blueDCI 115, je me rends compte que sur mon v�hicule� j�ai des connecteurs Bosch certainement r�cents ce qui fait qu�il y avait un d�trompeur qui emp�chait de connecter le boitier.Je t�l�phone donc � P-Tronic� (le 24 d�cembre vers 17h30 sans trop de conviction.) Et l�, surprise, on me r�pond. J�expose mon probl�me et envoie 3 / 4 photos des connecteurs.Je tiens � signaler que le service technique �tait en vacances pour les f�tes. Noel pass� le 25 d�cembre j�ai eu un coup de t�l�phone d�un des techniciens qui �tait en vacances et qui me certifie que les connecteurs se montent, qu�il suffit juste de couper une petite t�tine d�une des prises.J�ai donc fait la l�g�re modif� (20 secondes) puis branch� le boitier.�Merci a Didier d�avoir pris sur son temps pour me� rassurer et me dire que si de toute fa�on �a n�allait pas qu�il n�y aurait aucun probl�me pour le retour du boitier.Une fois install� place � l�essai. La voiture d�marre impeccable ouf� !Apres une grosse acc�l�ration la voiture se met en s�curit� voyant rouge et cale. M�cano de m�tier je ne m�affole pas car aucun bruit suspect. Je re d�marre le v�hicule et repart tranquille. Je t�l�phone a P-Tronic a presque 18heures un 25 d�cembre le MR me r�pond en me disant que c��tait pas un probl�me que certaine fois il suffisait juste d�ajuster la sensibilit� du boitier.Pour ce faire sur le boitier, il y a un petit potentiom�tre qu�il fallait mettre sur 4 au lieu de 5. Tout simple.Depuis la voiture fonctionne parfaitement� j�ai attendu d�avoir suffisamment de recul,� environ 2000Km, pour vous donner mon ressenti.La voiture en solo : le couple est nettement optimis�. Y a pas photo, aucun probl�me pour repartir en 5�me � 1200Tr. Les reprises en 6 sont �galement tr�s efficaces.La mont�e en r�gime est franche et ne s��crase plus arriv� � 3500Tr� on peut prendre facilement 1000Tr de plus sans que le moteur souffre.Tractant souvent une petite caravane, mes essais ont �t� tr�s simples. J�ai un tron�on de voie rapide en c�te o� habituellement � 110 au r�gulateur la vitesse retombe a 78/80 il fallait donc r�trograder en 5 pour relancer la b�te.La� ! Toujours au r�gulateur� le v�hicule perd entre 6 et 7 km/h l�optimisation du couple fonctionne donc parfaitement.Pour la consommation pour le moment c�est environ 6% de moins. Pas �norme mais quand m�me.�a correspond � environ 0.5 litres au 100 en moins.En conclusion, je suis pleinement satisfait du comportement moteur qui n�a rien � voir � l�origine.Certes, le boitier n�est pas donn� mais si on prend en compte que nous pouvons avoir des interlocuteurs de suite, que la premi�re reprogrammation du boitier en cas d��change de v�hicule est gratuite.Je pense que �a vaut quand m�me le coup ce n�est bien �videment� que mon avis.

Fabrice B., Rilhac Rancon

Mon Dacia Duster Blue dCi transform�

Avec le 1.5 Blue dci de 115 ch, le Duster (prestige) titre d�j� pas mal mais je le trouvais un peu poussif, surtout en 3� et 4�me. Mon beau-fr�re est un de vos fid�les clients et il m�a parl� de votre boitier. Comme j��tais en confiance, j�ai command� (et re�u en 2 jours !) votre boitier. Je n�ai rien d�un g�nie en m�canique mais je l�ai install� sans probl�me moi-m�me. Waaaaaw !! C�est g�ant ! M�me sans forcer, on sent que la r�serve est l� et le suppl�ment de couple supprime tous les coups de mou que je ressentais. Franchement, c�est mon achat de l�ann�e !

Tanguy M., Valence

25 ans d'expertise P-Tronic. Bo�tiers d�velopp�s et valid�s par nos ing�nieurs.

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Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Guide de montage illustr� fourni. Raccordement au niveau de l'injection par connecteurs d'origine, sans outil sp�cifique. Installation en moins de 20 minutes.

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