kW | ch | Nm | |
---|---|---|---|
Série | 67 | 91 | 369 |
P-TRONIC | 84 | 114 | 473 |
Gains | 17 (25%) | 23 (25%) | 104 (28%) |
Personnellement, je ne connaissais pas ce boîtier. C’est un ami qui m’en a parlé. (...) De mon avis, cet équipement est redoutable ! Au point que d’une simple fonction utilitaire, ma voiture a acquis un statut de vecteur de plaisir… Avec 204 ch disponibles dans mon Audi A6 2.0 TDI, je me sens vraiment à l’aise dans toutes les situations. Et le plus étonnant est que cette augmentation de performances ne s’est pas faite au détriment de la consommation de carburant. Au contraire, mes factures de Diesel ont chuté de 8 à 9 %. Jean Steffens, Malmedy
Je viens d'installer votre boitier sur mon Peugeot Expert 2.0 HDi 109 ch. Je ressens une fameuse différence avec ma remorque ! Surtout dans les côtes où la différence est phénoménale ! Merci. Eric W. Liège.
Je roule en SAAB depuis 1969. Ma 8 eme voiture a été achetée il y a trois mois : une 9.3 TID de 180 ch. Une merveille avec des reprises extraordinaires grâce à plus de 500 NM ( Cartographie P Tronic) La tenue de route et le confort sont légendaires : du haut de gamme. Combien de voitures peuvent offrir un tel outil de mobilité avec une consommation moyenne de moins de 7 litres/ 100 ? Paul, lu sur le blogs.lentreprise.com
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Fiabilité moteur augmenté
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