Boitier additionnel Deutz Serie 6 6175 6.1 169 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	124	169	739
P-TRONIC	161	219	953
Gains	37 (30%)	50 (30%)	214 (29%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Deutz Serie 6 gagne 50 ch et 214 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-18890, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6175 6.1 169 ch de votre Deutz Serie 6. Sa puissance monte à 219 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-18890 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Aussi bien qu'une modif par OBD

J'ai monté un boitier ptronic il y a 6 mois, que du bonheur, un ami possède comme moi un Mercedes ml 280 cdi, mais modifié par la prise obd, à l' essai la différence est imperceptible. (...) Ici, consomation moindre, -1.5l en conduite stabilisée, et de la puissance en toutes circonstances, vraiment du bon matériel. A conseiller. DG63, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com

Avis boitier Audi A5 2.7 TDI : du bonheur

Je suis tellement heureux de mon nouveau boitier sur mon Audi A5 2.7 TDI 190 ch que je vous envoie ce petit message. Cela marche drôlement bien. Meilleures reprises, voitures plus vive ! Cela vaut vraiment le coup ! Jean R., Aubagne

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 ch : plus de sécurité !

Moteur rond et assez plaisant d’origine, le 1.5 Blue HDi 130 ch de ma Peugeot 3008 est toutefois peu performant et un peu juste lorsque je dois envisager un dépassement. J’ai donc opté pour le fameux boitier P-Tronic. Livré rapidement, je l’ai installé moi-même assez facilement (belle qualité de fiches) et ai effectué un test directement. Quelle belle surprise ! Du couple, de la puissance dont je profite maintenant depuis plus de 5000 km sans ombre au tableau. J’avais un peu peur de la compatibilité avec la boite eat8 mais le P-Tronic ne perturbe pas son fonctionnement garde opérationnels les différents modes. Côté conso, je ne gagne pas énormément (je suis passé de 6,2 à 5,9 l/100) mais c’est peut-être dû au fait que je roule de façon plus virile qu’avant. Bref, je recommande l’achat ! Etienne S., Lodève

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