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  • Boitier additionnel Dodge RAM 2500 6.7 D 355 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 261 355 881
    P-TRONIC 319 434 1050
    Gains 58 (22%) 79 (22%) 169 (19%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Dodge RAM 2500 gagne 79 ch et 169 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-50568, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6.7 D 355 ch de votre Dodge RAM 2500. Sa puissance monte à 434 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 19 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-50568 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Dodge, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    VW Golf VII 1.4 TSI 150 ch : plus haut dans les tours

    Bonjour, voici mon témoignage suite à l’installation de votre boitier : Le  1.4 TSI 150 ch de ma Golf VII  me permet d’atteindre les 100 km/h en 8 secondes d’origine. Je le trouvais assez vif à bas régime mais il s’essoufflait rapidement quand je montais dans les tours. C’est pour ça que j’ai acheté un boitier additionnel ptronic en mai dernier. Génial ! ça a réglé le problème. Je peux vraiment pousser plus loin dans les tours avant de sentir la limite de puissance de ma Golf. J’ai maintenant l’impression de pouvoir accélérer à l’infini. Merci ! Benito F., Zamora


     

    Boitier additionnel testé sur Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch

    C’est fait. J’ai acheté et installé votre boitier additionnel dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. 
Franchement satisfait du résultat. 
Souplesse et grande disponibilité à bas régime sont au rendez-vous et, pour ma part, c’est l’aspect le plus intéressant. Juste le bon équilibre.
Très positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminué malgré le même style de conduite qu’auparavant, mais ce n’est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont


     

    Boitier Kia Sportage CRDI : promesses tenues

    Bonjour, Je suis l'heureux possesseur d'un nouveau boitier Ptronic depuis deux ans. Il est est installé sur mon Kia Sportage 2.0 CRDI 136 ch de 2010 et j'en suis très satisfait. Récemment, j'ai fait appel à vous car en contrôlant dans le capot moteur, j'ai perdu le cache en plastic du boitier. Vous m'en avez renvoyé un gratuitement. Je voulais vous remercier.Je suis ravi et très content du service après-vente de Ptronic.Peu de sociétés assurent un tel suivi client. Vous pouvez être assurés du fait que je parle de votre société dans mon entourage. Encore une fois merci. Nicolas G. Angelsberg


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    » Prix
    © P-Tronic France - 21-23, rue Henri Becquerel - EAE la Tuilerie - 77500 CHELLES - Tél.: 01.79.97.40.08

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