Boitier additionnel DS DS3 1.6 BlueHDi 120 ch

Name: DS DS3 1.6 BlueHDi 120ch
Brand: P-Tronic
Price: 134.25 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel DS DS3 1.6 BlueHDi 120ch

Module de performance DS DS3 1.6 BlueHDi 120ch - boitier de reprogrammation externe

boitier additionnel DS DS3 1.6 BlueHDi 120ch - fiches d'origine constructeur

Boitier P-tronic pour DS DS3 1.6 BlueHDi 120ch - composants haute pr�cision

Puce moteur DS DS3 1.6 BlueHDi 120ch - exp�dition rapide offerte

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	88	120	300
P-TRONIC	122	166	375
Gains	34 (39%)	46 (38%)	75 (25%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre DS DS3 gagne 46 ch et 75 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-58715, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.6 BlueHDi 120 ch de votre DS DS3. Sa puissance monte � 166 ch (+ 38%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-58715 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre DS, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

T�moignage BMW 325d 143 ch

Je poss�de une BMW 325d �depuis 2 ans. Je suis le 4�me propri�taire. Elle totalise � pr�sent 330.000km. Je fait une r�vision compl�te et cette ann�e, j'ai d�cid� de lui donner un coup de "boost" moteur. Je me suis renseign� aupr�s d'un professionnel qui m'a conseill� le kit P-tronic. Verdict apr�s 1000 Km : c'est du solide !La voiture est comme neuve. J'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur. Je me suis renseigner aupr�s d'un dieseliste pour voir si il pouvait y avoir des probl�mes � long terme et il m'a confirm� que le la technologie permet au moteur de "respirer' d'avantage. Des reprises terribles et une sensation unique. La voiture se comporte mieux et je n'ai plus l'impression qu'il manque une 6�me vitesses. Voiture beaucoup plus fluide. Plusieurs personnes l'on essay� et voulais me la racheter... Une vraie merveille le P-Tronic sur cette BM. Christophe P. Les Herbiers (France)

VW T4 2.5 TDI 102 ch : 1,5 l/100 km en moins

J�ai achet� un� VW T4 2.5 TDI 102 ch �d�occase. J�adore ce v�hicule. Le 5 cylindres lui donne une sonorit� � part, un ronronnement qui le rend reconnaissable et attachant. Et surtout, il est increvable ! Son gros probl�me, c�est sa consommation. Avant de placer votre boitier additionnel, je passais rarement sous les 10 litres aux 100. Maintenant, je fais r�guli�rement des mesures � 8,5 l alors que je roule bien charg�, parfois � plus de 900 kg. En plus, m�me si je ne m�en plaignais pas, je sens mon 2.5 TDI encore plus volontaire. Dommage que vous ne soyez pas plus connus car je suis certain que vous pouvez faire le bonheur de beaucoup de propri�taires d�utilitaires ! Thierry S., Dijon

Avis boitier additionnel Fiat Punto Grande

Avis boitier additionnel Fiat Punto Grande C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car la 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Avis de Bidondus � propos du boitier sur sa Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90, lu sur un forum Punto Grande

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