Boitier additionnel Landini Serie 5 5105 3.6 105 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	77	105	440
P-TRONIC	102	139	547
Gains	25 (32%)	34 (32%)	107 (24%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Landini Serie 5 gagne 34 ch et 107 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-80981, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5105 3.6 105 ch de votre Landini Serie 5. Sa puissance monte à 139 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-80981 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Landini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Merci pour le boitier sur mon Dacia Duster 1.2 TCE

Je vous raconte : Sur mon Duster, le petit 1.2 TCE s’essoufflait un peu vite malgré ses 125 CV. Donc j’ai fait qqs recherches sur le net et je suis tombé sur votre site. J’ai aussi lu pas mal d’avis favorables avant de me décider. J’ai passé commande et reçu mon colis rapidement. Pas de problème pour l’installation, puis est venu le moment du premier essai. Et là, j’ai franchement été scotché !!!! En reprises comme en puissance pure, c’est le jour et la nuit. Il faut d’ailleurs que je me calme pq je suis tenté de rouler trop vite. Voilà, c’est tout. Je voulais vous dire merci. Bernard F., Lausanne

Relances vigoureuses sur Audi A3 1.6 TDI

J'attends de ma voiture quelle soit confortable, fiable et faible en consommation. Je pensais que cette version 110 de l'Audi A3 allait me suffire largement. A l'utilisation, il y a un manque de souplesse du bloc TDI à bas régime. Je devais souvent jouer avec la boite de vitesse. J'ai placé votre boitier additionnel P-Tronic. Les performances annoncées sont à présent amplement suffisantes : accélérations franches et relances vigoureuses, même avec plusieurs personnes à bord.Pour la consommation, l'ordinateur de bord indiquait 5,8/100 Km après le premier plein.Client satisfait ! Bob R. (Delft)

Boitier sur Isuzu D-Max 1.9 DDI : on sent que la qualité est là

Comme convenu, je vous donne mon sentiment après l’installation de votre boitier dans mon Isuzu D-Max 1.9 ddi 164 ch. D’abord, j’ai pu le placer moi-même sans problème. Grâce aux différentes photos du moteur sur la notice, les différentes fiches sont faciles à trouver. J’ai ensuite attaché le boitier avec les petits colliers de serrage comme conseillé puis j’ai pris la route. Ok, le moteur démarre, ce qui me rassure déjà ;-). Dès le démarrage, je sens que le moteur a plus de répondant.Sur un trajet que je connais par coeur et où j’ai mes repères, je me rends vraiment compte de l’apport du boitier. Lente et mollassonne d’origine, la boite auto se montre beaucoup plus réactive. Les relances sont terribles et lorsque je roule calmement j’ai mesuré une baisse de consommation de 1,2 l/100. J’avais longtemps hésité avec un boitier plus simple que le vôtre (1 seule fiche) et beaucoup moins cher mais je ne regrette pas du tout mon achat. On sent que la qualité est au rendez-vous. Merci ! Jean-Pierre G., Rennes

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