Boitier additionnel Lincoln Navigator 3.5 450 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lincoln Navigator 3.5 450ch
Brand: P-Tronic
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lincoln Navigator 3.5 450ch

Module de performance Lincoln Navigator 3.5 450ch - boitier de reprogrammation externe

boitier additionnel Lincoln Navigator 3.5 450ch - fiches d'origine constructeur

Boitier P-tronic pour Lincoln Navigator 3.5 450ch - composants haute pr�cision

Puce moteur Lincoln Navigator 3.5 450ch - exp�dition rapide offerte

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	331	450	691
P-TRONIC	393	535	852
Gains	62 (19%)	85 (19%)	161 (23%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Lincoln Navigator gagne 85 ch et 161 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-29119, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 3.5 450 ch de votre Lincoln Navigator. Sa puissance monte � 535 ch (+ 19%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du grand suv de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-29119 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lincoln, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel BMW GT 530

Installer un boitier additionnel dans ma BMW GT 530d �tait pour moi quelque chose d�assez naturel. Cela dit, je n�ai voulu prendre aucun risque. Sachant que les pr�parateurs s�rieux sont tr�s rares, je me suis tourn� vers P-Tronic dont la qualit� des produits est reconnue et la r�putation n�est plus � faire. Et je n�ai pas �t� d��u. Sur le papier la� GT 530d est d�j� bien assez puissante, mais il faut reconna�tre que le bo�tier la fait entrer dans une toute autre dimension�! Pascal Goosse (lire le t�moignage en entier)

Avis � propos du boitier additionnel sur BMW 125d

Salut les foufous, pour ma part depuis peu, 6 jours, j'ai �quip� un boitier ptronic. 640� a quelques cents. Install� en 4min sur ma 125d.Annonc� 271ch franchement je suis pas vraiment s�r, il est clair que le changement est flagrant.Vitesse de pointe identique arriv�e � 250 km/h eh bien je sens la bride qui me fait redescendre � 248 et hop ca remonte � 250 un va et viens que je n'aime pas ( ou alors je suis en rupture au compte tour � v�rifier )Sinon la 1�re �a ne change franchement rien, la 2�me un poil plus soutenu avec en mode sport un bruit d'aspiration assez sympa, la 3 �me vitesse pousse fort mais pas longtemps (75 � 110), par contre la 4 et 6 y a un vrai changement, la 5 fait 150 190 mais j'accroche pas, je la trouve presque comme avant, la 6 ne peine plus du tout de 200 � 250.Et surtout la 6 d�s 70 pousse beaucoup plus fort qu'avant.Et le deuxi�me souffle � 3500tr/min est vraiment meilleur. Je ferai une vid�o dans le moi ( go to Allemagne ) je pourrais comparer avec celle que j'ai faite y a 3 mois.Et si y a un pro des chronos sur vid�o je suis preneur, sur la video deja poster ici en mode 218ch lorsque je chronometre je trouve jamais les m�mes temps. Genre 0 � 100, 0 � 200.Voili voilou. Xela45, lu sur le forum ma-bmw.com Question : Merci pour ces infos, si c'�tait � refaire tu le referais ? R�ponse de Xela45 : Oui mais, je n'aurai pas attendu aussi longtemps avant de l'installer.

Avis sur Nissan Terrano II : 6000 km de raid !

Voici mon feedback sur le boitier additionnel P.Tronic mont� sur mon Terrano 3.0l. Di de 2003. Je viens d'effectuer 6000 km avec, lors d'un raid au Maroc. (...) J'ai profit� d'une r�vision d'avant d�part pour le faire installer par un m�cano (5'). Apr�s quelques r�glages effectu�s sur la route en tenant compte des recommandations du doc fourni, le Terrano a pris la mesure de cette nouvelle fraicheur... Moi aussi ! La diff�rence est flagrante : d�j� coupleux, le Terrano surprend par une augmentation de puissance �tonnante. Un vrai plaisir de conduite, un autre v�hicule, autant sur la route, sur la piste que dans le sable. Un souffle nouveau qui transforme ce v�hicule. Et comme mon ami a �quip� en m�me temps son Defender TD4 (122cv), il vous dira lui aussi son impression d'avoir chang� de v�hicule. Conso en baisse, c'est aussi indiscutable. Et puis chapeau pour les conseils au t�l�phone, l'accueil professionnel et sympathique. Bref, je suis totalement convaincu ! Michel Q., Carcans Maubuisson

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