Boitier additionnel Mitsubishi ASX 1.3 MHEV 158 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	116	158	270
P-TRONIC	138	187	332
Gains	22 (19%)	29 (18%)	62 (23%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Mitsubishi ASX gagne 29 ch et 62 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-16649, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.3 MHEV 158 ch de votre Mitsubishi ASX. Sa puissance monte � 187 ch (+ 18%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-16649 se branche au niveau � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mitsubishi, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Un Mitsubishi 3.2 DID 160 ch transform�

Bonjour, quelques lignes pour vous remercier et saluer votre professionnalisme. En 10 jours mon boitier m'est parvenu en Nouvelle-Cal�donie et aussit�t pos� sur mon Mitsubishi Pajero 3.2 DID 160 ch. Quelle transformation!!!!!! C'est impressionnant le changement, du reste des amis qui l'ont essay� sont int�ress�s pour leur v�hicule perso. Dommage que nos droits de douanes soient si �lev�s mais je ne regrette pas ma d�pense. Merci � P-Tronic. Eric O. Dumbea, Nouvelle Cal�donie

Souplesse surprenante sur Skoda Octavia 1.4 TSI

Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI coupl� au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes esp�rances. A tous les r�gimes �a r�pond pr�sent !La souplesse est surprenante (couple d�s 1400 tours) ce qui donne l'agr�able sensation de pousser gentiment fort en permanence sans � coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire � Michel qui est tr�s disponible. Carlo S., Firenze (Italie)

Aussi bien qu'une modif par OBD

J'ai mont� un boitier ptronic il y a 6 mois, que du bonheur, un ami poss�de comme moi un Mercedes ml 280 cdi, mais modifi� par la prise obd, � l' essai la diff�rence est imperceptible. (...) Ici, consomation moindre, -1.5l en conduite stabilis�e, et de la puissance en toutes circonstances, vraiment du bon mat�riel. A conseiller. DG63, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com

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995.00 �