| kW | ch | Nm | |
|---|---|---|---|
| Série | 110 | 150 | 300 |
| P-TRONIC | 142 | 193 | 391 |
| Gains | 32 (29%) | 43 (29%) | 91 (30%) |
Valeurs relevées sur banc de puissance par nos techniciens pour cette motorisation.
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Le boîtier additionnel P-Tronic agit au niveau du système d'injection de carburant de votre crossover compact pour libérer sa puissance intrinsèque sans altérer sa fiabilité. Les sécurités d'origine sont conservées, la garantie constructeur préservée et le dispositif est compatible avec la boîte de vitesses de votre Peugeot.
Avec le boîtier PT-A-11856, le moteur diesel 1.8 HDi de 150 ch (110 kW) passe à 193 ch (142 kW), soit +29%, et son couple de 300 à 391 Nm (+30%). Sur votre crossover compact, ce supplément de couple compense l'inertie à la relance et se ressent même en usage chargé, en ville comme sur les trajets du quotidien.
Ce boîtier additionnel PT-A-11856 a été développé spécifiquement pour le moteur 110 kW équipant votre Peugeot 4008. Chaque référence P-Tronic est calibrée pour une seule motorisation et n'est jamais universelle.
Le module PT-A-11856 se raccorde au niveau du common rail à l'aide de connecteurs d'origine constructeur, sans découpe ni soudure. Comptez moins de 20 minutes avec le guide fourni. Il se retire à tout moment et le moteur retrouve sa configuration d'origine.
Fabrication belge
15 jours pour changer d'avis
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Paiements sécurisés
5 ans de garantie
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Boitier reprogrammable
Fiabilité moteur augmentée
Fiches d'origine "plug and drive"
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