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  • Boitier additionnel Renault Agri Ares 826 RX/RZ 6.8 175 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 129 175 760
    P-TRONIC 170 231 980
    Gains 41 (32%) 56 (32%) 220 (29%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Renault Agri Ares gagne 56 ch et 220 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-42464, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 826 RX/RZ 6.8 175 ch de votre Renault Agri Ares. Sa puissance monte à 231 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-42464 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Renault Agri, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Boitier additionnel Mercedes Sprinter 213 CDI : même à bas régime

    A toute l'équipe P-Tronic. J'aimerais vous remercier pour l'excellent service qui a accompagné ma commande d'un boîtier pour mon Mercedes Sprinter CDI. Il est bien arrivé et je suis épaté par la vitesse à laquelle il m'a été livré. Je l'ai installé directement dans mon Sprinter et l'ai testé sur des routes qui me sont familières. J'ai tout de suite remarqué une grande différence de puissance et de couple. Je m'étais habitué à aller chercher les performances dans les hauts régimes et le boitier permet de beaucoup moins solliciter le moteur. J'ai de la puissance à revendre et je suis très impressionné ! (traduction) Denis H., Ocean Shore, Australie


     

    Avis boitier VW Bora : je tirais fort !

    Super boitier ! Je l’ai mis dans ma Bora il y a 3 mois. Au début, je tirais fort, mais je me suis calmé. Je consomme environ 1 litre de diesel en moins.  
 Stijn P., Hasselt.


     

    Le boitier a transformé ma Golf 6 TDI 105

    Sachant que la Golf 6 105 TDI a vraiment un manque de puissance à bas régime, j'ai fait une reprogrammation moteur chez un préparateur très connu en Belgique. Au bout de 14.000 Km, la vanne EGR m'a lâché. Ils ont reconnu que le problème pouvait venir de là et ils ont accepté de remettre la voiture d'origine. Après avoir calé 4 fois dans un rond point à bas régime, j'ai entrepris des recherches et j'ai découvert P-Tronic. Voiture transformée !!!  Accueil et service impeccable. Merci à Vanessa pour le suivi du colis et à Jean-Michel pour sa patience et d'avoir répondu à toutes mes questions. Je fais tout le temps votre pub et j'espère que j'aurais une remise la prochaine fois -)) Steph K., Vouziers (France)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmenté

      

    Fiches d'origines "plug and drive"

      

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    » Prix
    © P-Tronic France - 21-23, rue Henri Becquerel - EAE la Tuilerie - 77500 CHELLES - Tél.: 01.79.97.40.08

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