kW | ch | Nm | |
---|---|---|---|
Série | 61 | 83 | 354 |
P-TRONIC | 76 | 103 | 450 |
Gains | 15 (25%) | 20 (24%) | 96 (27%) |
Je possède une BMW 325d depuis 2 ans. Je suis le 4ème propriétaire. Elle totalise à présent 330.000km. Je fait une révision complète et cette année, j'ai décidé de lui donner un coup de "boost" moteur. Je me suis renseigné auprès d'un professionnel qui m'a conseillé le kit P-tronic. Verdict après 1000 Km : c'est du solide !La voiture est comme neuve. J'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur. Je me suis renseigner auprès d'un dieseliste pour voir si il pouvait y avoir des problèmes à long terme et il m'a confirmé que le la technologie permet au moteur de "respirer' d'avantage. Des reprises terribles et une sensation unique. La voiture se comporte mieux et je n'ai plus l'impression qu'il manque une 6ème vitesses. Voiture beaucoup plus fluide. Plusieurs personnes l'on essayé et voulais me la racheter... Une vraie merveille le P-Tronic sur cette BM. Christophe P. Les Herbiers (France)
La vitesse de pointe de ma Hyundai i30 1.6 CRDi ne change pas, mais on sent une belle différence en accélérations. Guillaume S., Paris.
Super boitier ! Je l’ai mis dans ma Bora il y a 3 mois. Au début, je tirais fort, mais je me suis calmé. Je consomme environ 1 litre de diesel en moins. Stijn P., Hasselt.
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Boitier reprogrammable
Fiabilité moteur augmenté
Fiches d'origines "plug and drive"
5 ans de garantie
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