Boitier additionnel Seat Exeo 2.0 TDI 143 ch

Name: Seat Exeo 2.0 TDI 143ch
Brand: P-Tronic
Price: 113.10 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Seat Exeo 2.0 TDI 143ch

Module de performance Seat Exeo 2.0 TDI 143ch - boitier de reprogrammation externe

boitier additionnel Seat Exeo 2.0 TDI 143ch - fiches d'origine constructeur

Boitier P-tronic pour Seat Exeo 2.0 TDI 143ch - composants haute pr�cision

Puce moteur Seat Exeo 2.0 TDI 143ch - exp�dition rapide offerte

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	105	143	320
P-TRONIC	137	186	402
Gains	32 (30%)	43 (30%)	82 (26%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Seat Exeo gagne 43 ch et 82 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-71165, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 TDI 143 ch de votre Seat Exeo. Sa puissance monte � 186 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-71165 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Seat, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier additionnel Seat Leon FR 2.0 TDI CR : d�moniaque�!

Bonjour, cela fait une bonne semaine que j�ai mont� mon boitier additionnel sur ma Seat Leon FR TDI CR 140 ch, que du bonheur ! Bon, c�est mon troisi�me boitier p-tronic que j�ai mis sur deux autres v�hicules, et comme toujours je ne suis pas d��u du produit : les reprises sont excellentes, l�acc�l�ration d�moniaque, le moteur est moins bruyant, fonctionne vraiment mieux � tous les r�gimes m�me tr�s bas et cerise sur le g�teau, la consommation en baisse d�un bon 0,5 l aux 100 km.Ma� Seat n�a que 5000 km donc je pense que le gain� va �tre plus important apr�s la r�vision des 15000 km, vu le nombre de kilom�tres que je fais par an� (35000), il va vite �tre rentabilis�.Encore merci � l��quipe p-tronic pour leur s�rieux et de la qualit� de leurs produits. Eric C., Haucourt

Avis boitier Seat Ibiza 1.6 TDI : du couple en plus

J�ai re�u et plac� le boitier sur ma Seat Ibiza 1.6 TDI 90 ch. C�est �tonnant, surtout le couple. Le produit a l�air de donner totale satisfaction sur ce moteur� 1.6 TDI trop juste d'origine.  Salutations et merci.  Jean-Pierre D., Rixensart

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

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