Boitier additionnel Steyr Impuls CVT 6175 6.7 179 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	132	179	840
P-TRONIC	163	221	1034
Gains	31 (23%)	42 (23%)	194 (23%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Steyr Impuls CVT gagne 42 ch et 194 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-81788, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6175 6.7 179 ch de votre Steyr Impuls CVT. Sa puissance monte à 221 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-81788 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Steyr, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le 2.0d est trop court sur la Jaguar F-Pace

J’ai acheté le boitier P-Tronic car je trouvais ma Jaguar F-Pace 20d franchement limite. Le 4 cylindres a beaucoup de mal a donner du plaisir d’origine. Bruyant dès qu’on le sollicite, il manque aussi de souffle. 0 à 100 en près de 9 secondes. Evidemment, le 3.0 m’aurait pê moins déçu. Mais avec le boitier, c’est franchement mieux. La voiture est moins poussive, reprend mieux. Je ne comprend pas pourquoi, mais elle me semble aussi moins bruyante ! Peut-être parce que je dois moins tirer dedans ? Quoi qu’il en soit, merci à vous pour votre produit miracle ! Jacques S., Périgueux (France)

Très satisfait sur mon Fiat Ducato

Merci pour votre réponse rapide et votre professionnalisme !! Vous êtes toujours aussi réactifs, félicitations.Vous avez raison, la documentation de mon C4 Picasso indique 1,6 e-HDI indique 112cv, comme cela n'apparaissait pas dans votre documentation, je pensais qu'il s'agissait de 110cv.J'espère que votre fabuleux boitier sera peut être un jour disponible pour le monter sur mon véhicule car je suis très satisfait de celui monté sur mon camping car Fiat Ducato 2.8 JTD 127 ch. En tout cas, merci pour votre réponse. Cordialement. Patrick C., Sainte-Geneviève-des-Bois

Avis boitier additionnel Audi A4 2.5 TDI 180CH

J'ai acheté une Audi A4 2.5 V6 TDI de 180 ch d'occasion chez un concessionnaire avec garantie d'un an. Le véhicule à toujours été bien entretenu et j'ai franchi le pas pour le placement d'un de vos boîtiers. Installation ultra simple grâce à votre connexion d'origine (un vrai jeu d'enfant). Que du plaisir et franchement rien à signaler à part une petite fuite au niveau de la boite (petit défaut d'origine). Mon concessionnaire ma dit que cela n'avait rien avoir avec le P-Tronic. Entre-temps, plus de problème et toujours un plaisir de conduite inégalé. Vraiment du bon matos !J'ai perdu la facture d'achat. Pourriez-vous me l'envoyer par mail svp ? Merci. Christian D., Uzès (France)

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