Boitier additionnel Volvo S80 I 2.0 D3 136 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	100	136	350
P-TRONIC	131	178	439
Gains	31 (31%)	42 (31%)	89 (25%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Volvo S80 I gagne 42 ch et 89 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-20514, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 D3 136 ch de votre Volvo S80 I. Sa puissance monte à 178 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-20514 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Volvo V50

Bonjour à toute l'équipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualité de votre service, je suis très satisfait en tout point du produit placé sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre compétence. La différence se ressent vraiment et la conduite est plus agréable. Cette réserve de puissance est très utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un dépassement, etc... Encore bravo.  Gérard B., Bruxelles

1,5 l/100 en moins sur le Ford Ranger 3.2

J’ai acheté votre boitier pour baisser la consommation de mon Ranger 3.2 TDCI. Je m’attendais à mieux mais je suis quand même passé de 10,5 l à environ 9 l. Comme je fais 30.000 par an, je l’aurai amorti en un peu plus d’un an, ce qui est pas mal. Emile C., Arlon

J’aurais dû équiper mon Ranger plus tôt

Bonjour, j’ai longtemps hésité à mettre un boitier dans mon Ranger 200 ch, c’est déjà du costaud mais j’étais curieux de voir jusqu’où mon 3.2 pouvait aller. Franchement, c’est incroyable. Je découvre un nouveau véhicule. Il est comme allégé par le boitier tant l’apport de puissance et de couple est énorme. J’aurais dû me décider plus tôt ;-) Bonne journée ! Pierre H., Metz

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