Boitier additionnel Honda Civic-ix

Un boitier pour chaque Honda Civic Ix diesel et essence

Issus d’une forte expérience dans la compétition automobile, les boitiers additionnels d’augmentation de puissance et de couple P-Tronic permettent de totalement redéfinir l’expérience de conduite sur Honda Civic Ix. Parmi les configurations qui peuvent s’équiper, citons les Civic Ix à moteurs diesel. En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 2.0 Type R notamment. Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs équipés est disponible ci-dessus.

Boitier additionnel : un outil pour consommer moins de carburant

L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Honda Civic Ix, il augmente la puissance et le couple de 30 à 32 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  18 et 19 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Civic Ix afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Une solution facile à installer

Comme sur l’essentiel des modèles Honda équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur Civic Ix ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Honda afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Civic Ix, cette connexion s'effectue au niveau du common rail ou du système d'injection.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Notez qu’une aide au montage est disponible par téléphone pour les clients qui le désirent. Nos équipes techniques sont joignables au tarif normal.

Pas d’interférence avec l’électronique d’origine

Comme tous les boitiers additionnels pour Honda, ceux qui s'installent dans les moteurs des Civic Ix sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Jamais qu-delà des prescriptions Honda

En constante évolution, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations sont fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 11 modèles Honda diesel et 4 essence. Une adaptation sans le moindre risque pour la mécanique. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Honda pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Saluant cette approche, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Autres modèles Honda qui peuvent s’équiper d’un boitier additionnel :

Accord, Accord Vii, Accord Viii, Civic Ix, Civic Vii, Civic Viii, Civic X, Cr V Ii, Cr V Iii, Cr V Iv, Cr V V, Fr V, Hr V