Boitier additionnel Jeep Wrangler-iv

Un boitier pour chaque Jeep Wrangler Iv diesel et essence

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Jeep Wrangler Iv. Un dispositif qui concerne les Wrangler Iv à moteurs diesel. Avec le temps, l'offre de P-Tronic s'est également développée dans les motorisations essence et hybrides. L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Jeep Wrangler Iv est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.

Un boitier pour baisser la consommation

Outre des gains de puissance et de couple de 21 à 28 % sur les moteurs diesel et de 12 à 19 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Jeep Wrangler Iv induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Wrangler Iv afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Placement ultra simple sur Jeep Wrangler Iv

Comme sur l’essentiel des modèles Jeep équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur Wrangler Iv ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Ce document comporte des indications claires permettant d’identifier la ou les fiches auxquelles se connecte le boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Jeep donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Wrangler Iv, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection, ou . En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

Modes de conduite maintenus

Comme tous les boitiers additionnels pour Jeep, ceux qui s'installent dans les moteurs des Wrangler Iv sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Jamais qu-delà des prescriptions Jeep

Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 10 Jeep Wrangler Iv à moteur Diesel et 4 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 3.0 CRD, 2.2 Multijet II en diesel  et  2.0 4xe Plug-in Hybrid, 2.0 T-GDi .Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Jeep pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). S’appuyant sur ce constat, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour d’autres modèles Jeep :

Cherokee, Commander, Compass, Grand Cherokee Ii, Grand Cherokee Iii, Grand Cherokee Iv, Patriot, Renegade, Wrangler Iii, Wrangler Iv