Boitier additionnel Lamborghini Spire

Modèle	ch	kW	Nm
100 S/V Target 2.9 91ch 0Nm	91	68	0
100 Target 2.9 91ch 0Nm	91	68	0
100 Trend 2.9 92ch 0Nm	92	69	0
70 Trend 2.9 65ch 0Nm	65	49	0
80 2.9 75ch 0Nm	75	56	0
80 F Target 2.9 75ch 0Nm	75	56	0
80 S/V 2.9 75ch 0Nm	75	56	0
80 Target 2.9 75ch 0Nm	75	56	0
80 Trend 2.9 75ch 0Nm	75	56	0
90 2.9 84ch 0Nm	84	63	0
90 F Target 2.9 84ch 0Nm	84	63	0
90 S/V 2.9 84ch 0Nm	84	63	0
90 Target 2.9 84ch 0Nm	84	63	0
90 Target/Trend 88ch 354Nm	88	66	354
90 Trend 2.9 84ch 0Nm	84	63	0

Un moteur Lamborghini Spire qui gagne en puissance et en couple

P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Lamborghini Spire. Des boitiers additionnels de dernière génération qui augmentent les performances des Spire dont le moteur essence à injection électronique est pourvu d'un turbo : le notamment. Une liste exhaustive de l'ensemble des modèles pouvant être équipés d'un boitier additionnel par P-Tronic est disponible ci-dessus.

Le boitier qui espace aussi les passages à la pompe

Sur les Lamborghini Spire, l’apport de puissance et de couple permis par le boitier s’étale de 0 à 0 % selon la motorisation. Des données vérifiées sur nos bancs de puissance à chaque développement. La baisse de consommation d’essence qui découle de ce gain de performances est plus difficile à objectiver car elle dépend fortement du comportement au volant. En moyenne, nous constatons toutefois qu’elle s’établit aux alentours de 13-14%. Certains conducteurs font mieux. D’autres - les plus ‘’chauds’’ - font moins bien… .

Connexion aisée

Le branchement du boitier additionnel P-Tronic dans les Lamborghini Spire ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos du moteur concerné. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Nos connecteurs sont toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, durable et sûre. Dans le cas des moteurs Lamborghini qu’hébergent les Spire, cette liaison s'effectue au niveau du système d'injection d'essence et de gestion du turbo. En quelques minutes, le véhicule est transformé. En cas de doute lors de l'installation - ce qui est rarement la cas - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (tarif normal).

Boitiers sur mesure pour Lamborghini Spire

La compatibilité entre le boitier P-Tronic et les Lamborghini Spire est totale. Cela s’illustre par un fonctionnement optimal que le véhicule soit pourvu d’une boite de vitesses manuelle, automatisée ou automatique. Cela signifie aussi que le boitier s’adapte aux différents modes de conduite qui restent non seulement opérationnels mais sont optimisés par l’action du P-Tronic. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à l'initiative d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Même le réseau Lamborghini installe nos boitiers additionnels

P-Tronic travaille tant sur les nouvelles motorisations que sur les plus anciennes pour lesquelles des ajustements restent fréquents. A l’heure actuelle notre catalogue permet d'équiper 1 Lamborghini Spire à moteur essence. Une adaptation des moteurs entre autres, sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité préconisée par Lamborghini. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.