Bo�tiers additionnels fourgons, fourgonnettes, minibus

Votre utilitaire peine en c�te ou en charge ?
P-Tronic lib�re le moteur que le constructeur a brid�

Les moteurs turbodiesel des utilitaires l�gers sont capables de bien plus que ce que le constructeur leur autorise. P-Tronic exploite ce potentiel cach� : +25 % de puissance, +30 % de couple, -10 � -15 % de consommation. Le fourgon attaque les c�tes sans r�trograder, la productivit� augmente, les co�ts d'exploitation baissent.

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+25 � +30 % de puissance et de couple

-10 � -15 % de consommation

Fourgons, fourgonnettes, minibus

Utilitaires < 7,5 t compatibles

Param�trage multi-modes

Garantie P-Tronic 5 ans

Pourquoi �quiper votre utilitaire d'un bo�tier P-Tronic

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Un moteur enfin � la hauteur de la charge

Votre fourgon est un outil de travail, pas une promenade. +25 � +30 % de puissance et de couple se traduisent concr�tement par un v�hicule plus volontaire en d�marrage, plus stable en c�te charg�, et qui n'impose plus de r�trogradage � chaque grimpette.

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�15 % de carburant : plusieurs centaines d'euros par an

Pour un artisan parcourant 50 000 km par an, 15 % d'�conomie repr�sente une somme significative. De quoi financer en partie la prochaine r�vision. Sur une flotte, le retour sur investissement des bo�tiers est rapide et mesurable d�s la premi�re ann�e.

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Multi-modes, plug-and-play, reprogrammable

Branchement sur connecteurs d'origine, sans outil. Plusieurs modes s�lectionnables par bouton (� vide, en charge, �conomique). Et si vous changez de v�hicule, le bo�tier est peut-�tre reprogrammable pour votre prochain v�hicule.

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Certifi� T�V, con�u pour l'usage intensif

Les bo�tiers P-Tronic sont certifi�s T�V et con�us pour les conditions r�elles du terrain. Une s�curit� int�gr�e assure le retour automatique � la configuration d'usine en cas d'anomalie. Garantie 5 ans, r�ponse sous 24 h en cas de probl�me technique.

Le bo�tier en situation

Bo�tier additionnel P-Tronic sur utilitaire l�ger

Un bo�tier additionnel P-Tronic permet de mieux tirer parti de son utilitaire. Fourgons et fourgonnettes gagnent en couple et en puissance, m�me en pleine charge ou en c�te.

Bo�tier additionnel P-Tronic pour am�liorer les performances d'un utilitaire en charge

La simple connexion du bo�tier P-Tronic g�n�re un gain de puissance et de couple de 25 � 30 %. Artisans, livreurs, gestionnaires de flotte... Les professionnels sont les premiers b�n�ficiaires.

Lu dans la presse et avis clients

� Le v�hicule se montre plus coupleux, plus volontaire. Plus besoin de relancer la m�canique par l'engagement d'un rapport inf�rieur dans les c�tes. Le confort de conduite en sort immanquablement grandi. �

L'Utilitaire l�ger

� Sur mes deux Renault Master 2.3 dCi 150, j'ai constat� une baisse r�guli�re de 12 % sur mes trajets habituels. Le gain de couple est imm�diatement perceptible en charge sur autoroute et en c�te. �

Laurent M. - Renault Master 2.3 dCi 150 - Nantes ★★★★

� Mon Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 130 ch roule en permanence charg� avec mon mat�riel de plomberie. Depuis l'installation du bo�tier, le v�hicule est beaucoup plus vif et r�actif. Le moteur ne peine plus du tout � arracher la charge dans les c�tes. Un vrai confort de travail au quotidien. �

R�my B. - Ford Transit Custom 130 ch - Lille ★★★★★

→ Voir tous les articles de presse P-Tronic �� Lire les t�moignages clients

Bo�tier additionnel pour utilitaire : vos questions

Tout ce qu'il faut savoir avant d'�quiper votre outil de travail

+ Quels utilitaires sont compatibles ?

P-Tronic couvre les principaux utilitaires l�gers du march� fran�ais (< 7,5 t) : Renault Trafic & Master, Citro�n Jumpy & Jumper, Peugeot Expert & Boxer, Mercedes Vito & Sprinter, Ford Transit & Custom, VW Transporter & Crafter, Fiat Ducato, Opel Vivaro & Movano. Consultez la liste compl�te.

+ Quels gains en usage professionnel ?

+25 � +30 % de puissance et de couple, -10 � -15 % de consommation. Pour un artisan � 50 000 km/an, cela repr�sente plusieurs centaines d'euros d'�conomies annuelles.

� Baisse r�guli�re de 12 % sur mes trajets habituels. � - Laurent M., 2� Renault Master ★★★★

+ Peut-on r�gler le bo�tier selon la charge ?

Oui. Certains bo�tiers disposent de plusieurs modes s�lectionnables par simple appui sur des boutons : � vide, en charge ou en mode �conomique. Aucun outil n'est n�cessaire pour l'installation.

+ Le bo�tier est-il d�tectable au contr�le technique ?

Non. Le bo�tier se connecte via les fiches d'origine constructeur et n'intervient pas sur le calculateur. Une fois retir�, il est totalement ind�tectable, m�me en cas connexion � la fiche de diagnostic.

+ P-Tronic �quipe-t-il les flottes d'utilitaires ?

Oui. P-Tronic �quipe aussi bien l'artisan avec un seul v�hicule que les gestionnaires de flotte avec plusieurs dizaines d'utilitaires. Le retour sur investissement est rapide et mesurable. Chaque bo�tier est reprogrammable pour un autre mod�le compatible. Garantie 5 ans. En savoir plus sur nos garanties →

Toutes vos questions → FAQ compl�te

Votre utilitaire peut-il s'�quiper d'un bo�tier P-Tronic ?

V�rifiez la compatibilit� en quelques secondes dans notre catalogue (< 7,5 t). Ou contactez-nous avec la marque, le mod�le, l'ann�e et la motorisation - r�ponse sous 24 h.

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