Renault Fluence : essence et Diesel

Renault met donc sa Fluence en phase avec les dernières évolutions stylistiques de la marque. Calandre avec logo de la marque plus imposant, boucliers retravaillés, la berline tricorps reçoit aussi des feux de jours à diodes, de nouveaux sièges et un compteur numérique sur toutes ses versions.
L'offre Diesel reste entre les mains du 1.5 dCi dont la version 110 ch / 240 Nm pourra s'agrémenter d'une boîte EDC à double embrayage. Un modèle que P-Tronic continuera d'équiper du boitier CPTBN212 qui lui permet de monter à 141 ch et 302 Nm. Le constructeur parle d'ajouter une version 130 ch dont la disponibilité ne concernera pas tous les marchés. Signalons également que cette Fluence reçoit un nouveau moteur essence 1.6 de 115 ch.