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    15 septembre 2021

    Le nouveau Ford Ranger se prépare

    Gros bras de son segment en Europe depuis des années, le Ford Ranger s’apprête à se réinventer. Et sans doute à emprunter quelques arguments de poids au F-150.  

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    12 août 2021

    L’Audi RS Q3 2.5 poussée à 460 ch

    Quatrième Audi Q3 seconde génération à recevoir son boitier additionnel, l’Audi Q3 2.5 RS s’offre un bond de 60 ch avec le P-Tronic.

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    08 juillet 2021

    Bienvenue à Cupra !

    La marque Cupra fait désormais partie du catalogue des boitiers additionnels P-Tronic.

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    10 juin 2021

    Elargissement de la gamme 1.3 TCE Renault-Dacia

    P-Tronic élargit son offre de boitiers additionnels pour moteurs essence 1.3 TCE à 6 niveaux de puissance sur 13 modèles Renault et Dacia.

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    18 mai 2021

    29 moteurs Mild Hybrid chez BMW

    P-Tronic équipe de nouveaux boitiers additionnels une trentaine de modèles BMW équipés des moteurs Mild Hybrid.

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    28 février 2021

    Mitsubishi L200 : P-Tronic à la rescousse du 2.2 DI-D

    Unanimement reconnu trop faiblard d'origine, le 2.2 DI-D 150 ch du Mitsubishi L200 est métamorphosé une fois le boitier additionnel P-Tronic installé.

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    18 janvier 2021

    Volkswagen Tiguan 2021 : évolution douce

    Les boitiers additionnels du VW Tiguan TDI et TSI restent plus que jamais d'actualité pour cette mouture 2021 du SUV, plus technologique que jamais.

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    22 décembre 2020

    Boitier additionnel pour Ford Ranger Raptor : efficacité saluée

    Parmi les boitiers additionnels P-Tronic les plus prisés, celui pour Ford Ranger Raptor 2.0 biturbo occupe une place de premier ordre.

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    15 septembre 2020

    Jaguar F-Pace : introspection

    Le facelift du SUV Jaguar F-Pace salue l’arrivée de nouvelles motorisations. La moitié d’entre elles peuvent déjà recevoir un boitier additionnel P-Tronic.

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    09 août 2020

    P-Tronic au service de la futuriste Mercedes Classe S

    Quel plus bel écrin pour les boitiers additionnels P-Tronic que la nouvelle Mercedes Classe S, véritable bijou de technologie ! Un modèle dont la plupart des dernières versions sont dès maintenant en mesure de gagner en performances.

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    10 juillet 2020

    Audi Q2 2020 : de 150 à 200 ch en quelques clics

    Audi lance début septembre son nouveau Q2 en version TFSI 150 ch. Un coeur de gamme auquel le boitier P-Tronic fait passer la barre des 200 ch !

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    02 mars 2020

    La BMW i8 entre en scène !

    Un boitier additionnel est proposé pour la BMW i8 coupé et Roadster. Il lui permet de monter de 374 à 444 ch et de 570 à 681 Nm.

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    11 février 2020

    P-Tronic au secours de la Toyota GR Supra 2.0

    Alors que la GR Supra 3.0 340 ch continue de ravir les puristes, Toyota lance le mois prochain la GR Supra 2.0 258 ch pour laquelle un boitier additionnel est déjà prêt.

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    14 janvier 2020

    Un boitier additionnel pour le VW T-Roc 2.0 R 300 ch

    Trois mois après son lancement, le VW T-Roc 2.0 R 300 ch s’équipe d’un boitier additionnel dont les performances donnent, un peu plus encore, le vertige.

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    12 décembre 2019

    La Porsche 911 type 992 réinventée

    P-Tronic commercialise le boitier additionnel de reprogrammation externe pour Porsche 911 type 992 Carrera S et 4S dont il pousse les performances à 581 ch et 698 Nm.

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    13 novembre 2019

    P-Tronic s’adapte au Mild Hybrid

    Les boitiers additionnels P-Tronic jouent la carte de la technologie, de l’efficacité et de la sécurité augmenter les performances des Audi TDI et TFSI Mild-Hybrid.

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    18 octobre 2019

    Le Mitsubishi Eclipse Cross et le nouveau L200 ont leur boitier

    P-Tronic équipe désormais le nouveau SUV coupé Mitsubishi Eclipse Cross et le 2.4 Di-D de la dernière génération du L200.

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    05 septembre 2019

    Nouveaux boitiers pour les Mercedes à essence

    P-Tronic sort un boitier additionnel particulièrement élaboré pour certaines motorisations essence complexes à reprogrammer. De quoi équiper des modèles Mercedes Classe B, CLA et GLE AMG.

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    05 août 2019

    Audi A4 35 TDI : de 150 à 193 ch !

    Deux nouvelles Audi font leur apparition au catalogue des boitiers additionnels P-Tronic : l’A4 35 TDI 150 ch et l’A5 1.8 TFSI 144 ch.

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    15 juillet 2019

    Alfa Romeo Stelvio et Giulia : de l’or pour les braves

    L’offre des moteurs essence s’étoffe chez Alfa Romeo avec un boitier additionnel pour le 2.0 200 ch de la Giulia. De son côté, c’est pour le 2.2 D 190 ch que le Stelvio reçoit un boitier.

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