Chrysler Sebring, un 2.0 l diesel

Selon le Chrysler Group, la Sebring se veut "une combinaison entre design attractif, raffinement intérieur, fiabilité, longévité, technologie et sécurité adaptée au client, performances brillantes et consommation faible. Le tout pour un prix attractif." Rien que ça. Sous la capot, la berline reçoit un moteur turbo diesel 2.0 l de 140 ch délivrant un couple de 310 Nm. Un moteur qui avait déjà élu domicile dans la Chevrolet Captiva et dans l'Opel Antara et pour lequel P-Tronic propose un boîtier additionnel permettant de gagner 30 % de puissance et autant de couple.
Associé à une boîte manuelle, ce moteur incarne une première pour le groupe Chrysler dans le segment D. La Sebring est également disponible en version essence 156 ch.