Classe A de Mercedes : la fin d'une époque

Révélée au Salon de Genève, la Mercedes Classe A prend un tournant décisif. Le petit monovolume a vécu. Il s'efface au profit d'une compacte sportive pleine d'allant. L'avant est sobre, effilé et inspiré, les flancs sont ciselés comme sur la Classe B et l'arrière est plus rond.
Pour les motorisations, la surprise vient de l'adoption d'un moteur 1.5 dCi 110 ch, fruit de la collaboration entre Renault et Mercedes. Associé à une boite 6 rapports et un start&stop, ce moteur est bien connu de P-Tronic qui le monte à 141 ch. La Classe A recevra aussi un 2.0 CDI maison en versions 136 ch et 170 ch. Toutes deux pourront également s'équiper d'emblée d'un boitier additionnel de dernière génération.