500 ch sous le capot pour l'Audi Q7 grâce à un V12 TDI !

L'Audi Q7 pousse l'extravagance à un niveau supérieur avec cette version V12 TDI... Sur le plan esthétique, cette variante se démarque encore plus que le modèle de base. L'aspect de la calandre est devenu plus tranchant, les pare-chocs ont été repensés et les feux avant sont désormais équipés de LED, devenant une caractéristique essentielle chez Audi. Cette beauté monumentale arbore des jantes de 20 pouces, avec une option de jantes de 21 pouces pour ceux qui recherchent un peu plus. Quant à l'intérieur, il est baigné de luxe, avec des garnitures en cuir et en carbone, associées à des technologies électroniques de pointe. Audi a choisi une approche innovante pour son Audi Q7 : plutôt que d'opter pour le V12 TDI qui a remporté Le Mans, la marque a fusionné deux V6. Ce choix a abouti à un biturbo de 6.0 litres, délivrant 500 ch et un couple de 1000 Nm entre 1750 et 3250 tr/min ! Ce monstre de puissance est équipé de la dernière génération d'injection Common Rail Bosch, capable d'atteindre une pression de 2000 bars, surpassant la limite précédente fixée à 1600 bars. En harmonie avec une boîte Tiptronic à 6 rapports, ce moteur permet à l'Audi Q7 de passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes, tout en affichant une consommation moyenne de 11,3 litres de diesel aux 100 km. Étonnamment, ce moteur se conforme aux normes Euro V, comme l'annonce Audi, ce qui en fait une prouesse technologique.