La Mazda 6 profite d'un restylage. Le travail des designer a porté sur le bouclier, la calandre, les phares (à éclairage dynamique) et les feux arrière. Mais la principale évolution concerne les motorisations. Un nouveau 2.0 DISI de 151 ch à injection directe (essence), associé à une transmission automatique, est introduit aux côtés des 1.8 et 2.5 actualisés. Le 2.2 Diesel hérite de son côté de nouveaux niveaux de puissance de 129 à 180 ch. Les trains roulants de la Mazda 6 ont également été revus. Le résultat sera présenté au prochain Salon de Genève.