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  • Un Diesel chinois pour la MG6

    Depuis son passage sous le pavillon chinois du groupe SAIC, MG est attendu au tournant en Europe. Le constrcuteur lance une proposition intéressante à travers la MG6, introduite dans un premier temps au Royaume-Uni avec un moteur essence, mais aussi aujourd'hui avec un Diesel qui devrait ultérieurement débarquer chez nous. Ce 1.9 DTi-Tech affiche une puissance de 150 ch et un couple de 350 Nm à 1800 tr/min. De quoi autoriser à la berline un 0 à 100 km/h en 8,9 secondes pour une consommation de Diesel en cycle mixte de 5,3 l/100 km et des rejets polluants de 139 g de CO2/km. D'autant plus intéressants que ces chiffres ne placent pas ce moteur chinois loin des performances de ceux qui proposent les constructeurs européens. P-Tronic travaille déjà à l'élaboration d'une solution pour améliorer les performances de ce nouveau moteur.

    mg6 1.9 dti 150

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