Nouveau 2.2 i-DTEC pour le Honda CR-V

Trois ans après sa dernière évolution, le Honda CR-V passe sur le billard. La principale nouveauté vient de l'adoption dès le mois prochain (02/2010) d'un nouveau moteur turbodiesel 2.2 i-DTEC Euro 5 destiné à remplacer l'actuel i-CDTi. Cette évolution permet au modèle de gagner 10 ch et 10 Nm pour désormais développer 150 ch et 350 Nm. Une nouvelle boîte automatique sera disponible sur ce modèle qui hérite aussi de suspensions optimisées, d'un cruise control et de phares adaptatifs ainsi que d'un dispositif de prévention des collisions. Disponible en trois nouvelles teintes carrosserie, le Honda CR-V hérite aussi de revêtements et tissus inédits dans son habitacle.