Présenté au Salon de Genève, le nouveau moteur turbo Diesel du Jeep Grand Cherokee a été développé chez Fiat. Il s'agit d'un 3.0 V6 à rampe commune bénéficiant de la technologie Multijet II et de son dispositif d'injection haute pression. Il offre une puissance nettement supérieure à celle de son prédécesseur (le CRD) soit 241 ch pour un couple de 550 Nm. Malgré cela, la consommation est en baisse de 17 % avec 8,3 l de diesel avalés aux 100 km en cycle mixte. P-Tronic travaille déjà sur le boîtier additionnel adapté à ce Grand Cherokee.