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  • Porsche Cayenne S Diesel : l'artillerie lourde

    Le Porsche Cayenne reçoit donc un second moteur Diesel. D'origine Audi, ce bloc V8 4.2 biturbo a été retravaillé pour développer 382 ch et 850 Nm. Ce Cayenne S Diesel atteint ainsi les 100 km/h départ arrêté en 5,7 s, sa vitesse de pointe étant limitée à 252 km/h. Doté d'une transmission intégrale, le luxueux SUV bénéficie d'un start&stop et annonce une consommation mixte de 8,3 l/100 km pour des rejets de CO2 de 218 g/km.
    Pour améliorer les performances de ce Porsche Cayenne S Diesel, P-Tronic propose déjà un boitier additionnel numérique. Décliné de celui pour Audi Q7 4.2 TDI, il permet d'atteindre les valeurs affolantes de 458 Nm ch et 1020 Nm. Y a plus qu'à attendre la commercialisation du modèle...

    boitier additionnel moteur porsche cayenne S Diesel

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