L'alliance entre Renault et Nissan accouche donc d'un 3.0 V6 diesel. Développé sur base du 2.0 dCi, ce moteur dispose d'une architecture compacte qui permet un montage transversal ou longitudinal. Il développe 235 ch pour un couple de 450 Nm dès 1500 tr/min. Ce moteur sera fabriqué en France (Cléon) à destination du marché européen et inauguré sous le capot de la Renault Laguna Coupé. Ils s'étendra ensuite aux versions berline et Estate de la Laguna puis ce sera au tour de la nouvelle Nissan Maxima, de l'Infinity, du Navara et du Pathfinder de l'héberger. Côté performances, ce V6 dCi permettrait à la Laguna d'effectuer le 0 à 100 km/h en 7,3 sec, d'atteindre les 242 km/h et de consommer 7,2 l de diesel en cycle mixte. |
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