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  • Renault Fluence : la voix de la raison

    renault fluence La Renault Fluence n'est pas forcément la voiture qu'attendaient les "fous de bagnoles", les compactes quatre portes n'ayant pas la cote sur nos marchés. Son design classique attirera avant tout l'automobiliste en quête d'une berline pas trop cher mais néanmoins élégante, pratique et bien équipée. Construite sur la plate-forme de la Megane, la Fluence reprend aussi l'habitacle de cette dernière. Le confort est au rendez-vous de même que l'équipement, qui peut comprendre la navigation, un système audio de qualité et le démarrage sans clé. Dans le compartiment moteur, on retrouve 9 options dont quatre déclinaisons du 1.5 dCi. Il s'agit des versions 85 ch, 90 ch FAP, 105 ch et 110 ch FAP. Les deux premières seront proposées avec la boîte manuelle à 5 rapports. Les deux autres avec une boîte 6 vitesses. La 110 ch pourra aussi recevoir la nouvelle BVA à double embrayage EDC. Reste à voir lesquelles de ces versions seront commercialisées chez nous où la Fluence risque de concurrencer... la Laguna.
    La Renault Fluence sera commercialisée dans 80 pays. Elle sera sur nos routes dès le début de 2010.

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