Saab 9-3X : la deux roues motrices roulera au diesel

En lançant cette Saab 9-3X, le constructeur scandinave choisit d'emprunter un chemin nouveau. Ce break tout chemin a été développé sur base du Sport-Hatch dont le châssis est surélevé jusqu'à 35 mm. Il sera proposé en versions quatre et deux roues motrices (traction), la première étant plus haut perché de 15 mm que la seconde. Autres caractéristiques physiques : la Saab 9-3X est pourvue de protections en revêtement granuleux gris foncé tant au niveau des boucliers que des garde-boue et du bas de caisse. Des barres chromées garnissent également les bas de portières et le toit.
La 9-3X 4x4 sera associée à un 2.0 essence ou bioéthanol. La version deux roues motrices sera, elle, pourvue du moteur 1.9 TTiD de 180 ch et 400 Nm déjà proposé au catalogue P-Tronic. Cela signifie qu'elle pourra être portée à 229 ch et 512 Nm dès son lancement, dans la foulée du Salon de Genève.