VW Golf Cabriolet : le BlueMotion en entrée de gamme

Les fans attendent cela depuis près de 10 ans. La VW Golf cabriolet fait enfin peau neuve. Avec sa bonne vieille capote (à déploiement électrique, tout de même...), contrairement à l'Eos qui a opté pour un toit en dur. Ce quatre places sans arceau central sera disponible avec pas moins de six moteurs essence et Diesel, associés à la boîte DSG pour cinq d'entre eux. En entrée de gamme, on retrouve le 1.6 TDI BlueMotion de 105 ch et 250 Nm. Un moteur dont la consommation est annoncée à 4,4 l/100 km et dont les performances pourront être boostées à 138 ch et 318 Nm par P-Tronic dès la sortie du modèle, en septembre prochain. Encore un peu de patience donc... .