kW | ch | Nm | |
---|---|---|---|
Série | 89 | 121 | 0 |
P-TRONIC | 110 | 150 | 0 |
Gains | 21 (24%) | 29 (24%) | 0 (0%) |
Bonjour, tout d'abord merci à P-Tronic qui mérite d'être connu.Leur reprogrammation externe a fait passé ma consommation de plus de 10L/100 à 8.Le moteur répond parfaitement bien à bas et haut régime. La plage d'utilisation est très large.J'ai beaucoup de plaisir avec ma Fiat Bravo essence 1.4 T-Jet 120.Les reprises sont très efficaces et les démarrages laissent sur place les frimeurs en golf TDI ! Joakim, Drammen (Norvège)
J'ai fait installer les 2 boitiers sur mon bateau (Fiart 42 année 2004 avec 2 X 310 cv volvo penta) et cela change completement le bateau, plus de couple et de puissance a bas et haut regime !! Les boitiers etaient bien préréglés d'origine,pas de fumee, encore merci pour la ristourne suplementaire , je vous ferais une bonne pub. cordialement. Max Y., Marseille
Je ne vous cache pas que le 2.0 TDI 150 ch est pour moi une merveille sur la Golf7. Puissance, couple, pas grand chose à redire. J’ai quand même voulu me faire plaisir en achetant votre boitier pour voir jusqu’où ça pourrait pousser l’auto (c’est quand même le même moteur que pour la 184 ch, non ?). Quelle surprise ! J’ai presque l’impression d’avoir une super sportive entre les mains. J’avais un peu peur d’avoir des a-coups suite à une expérience passée mais ici c’est nickel. Le surplus est bien dosé, ce qui permet vraiment d’en profiter. Merci à vous! PS : je vous envoie mon beau-frère. Gilles F., Melun (France)
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Boitier reprogrammable
Fiabilité moteur augmenté
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