Boitier additionnel Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid 462 ch

Name: Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid 462ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid 462ch

Module de performance Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid 462ch - boitier de reprogrammation externe

boitier additionnel Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid 462ch - fiches d'origine constructeur

Boitier P-tronic pour Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid 462ch - composants haute pr�cision

Puce moteur Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid 462ch - exp�dition rapide offerte

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	340	462	700
P-TRONIC	444	604	783
Gains	104 (31%)	142 (31%)	83 (12%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Porsche Panamera gagne 142 ch et 83 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-12994, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 2.9 4 E-Hybrid 462 ch de votre Porsche Panamera. Sa puissance monte � 604 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 12 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-12994 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Porsche, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

Avis boitier Citro�n C4 HDi : sobri�t� et perfs!

Avis boitier Citro�n C4 HDi : sobri�t� et perfs! Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, mon avis a chang�!. Je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Je ne reconnais plus mon Defender

Toutes mes f�licitations et mes sinc�res remerciements pour ce boitier qui a totalement chang� mon Def. L'installation est ultra simple, et tr�s rapide (3'). Bravo pour votre professionnalisme et votre gentillesse... car lorsqu'on est au Sud de l'Espagne un samedi apr�s midi, avec un moteur qui se met en s�curit�, on est ravis de vous avoir aussit�t au bout du fil avec la solution imm�diate � notre souci.Je ne reconnais plus mon Defender qui offre des reprises �poustouflantes, un vrai gain de puissance en montagne et 2 litres / 100 km de moins en consommation de gasoil !!! Et dire que j'ai h�sit� � acqu�rir un boitier� Je ne manquerai pas de vous recommander � mon entourage. Bien cordialement, Vincent R., Le Taillan M�doc

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1853.00 �

2180.00 �