Boitier additionnel Porsche Panamera 3.0 S E-Hybrid 333 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	245	333	440
P-TRONIC	305	415	552
Gains	60 (24%)	82 (25%)	112 (25%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

Votre Porsche Panamera gagne 82 ch et 112 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-22577, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 3.0 S E-Hybrid 333 ch de votre Porsche Panamera. Sa puissance monte à 415 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-22577 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Porsche, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite à la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inouïe. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la Macan est plus souple plus rapide et plus agréable à rouler.Mes amis qui ont essayé la Macan avant et après (et même avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 à l'arrière).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. Massonnens (Suisse)

Une Opel Astra G 2.0 DTI 101 ch plus sobre

Je ne suis pas un gros rouleur et j’étais satisfait des performances de mon Opel Astra G 2.0 DTI 101 ch dont le moteur est assez souple et offre de bonnes accélérations. C’est pour réduire ma consommation que j’ai acheté votre boitier additionnel. Pour moi, le but est atteint : je passe à la pompe moins souvent, je consomme environ 1,5 l en moins aux 100 km ! En plus, le boitier m’a apporté des choses que je n’attendais pas. Mon Astra me paraît moins lourde et le moteur est nettement moins bruyant qu’avant. Je ne peux donc que vous recommander auprès de mes amis ! Esteban J., Tarbes

Avis boitier additionnel Nissan Qashqai : souplesse

Le boitier PTronic est à mon avis un très bon investissement, le véhicule est plus souple a plus de peche. La conduite est déjà très agréable sur le Nissan Qashqai à l'origine et le boitier apporte vraiment un petit plus. Pour la consommation, je sais pas trop, vu que je l'ai mis dès le départ lorsqu'il avait à peine 500 km et je n'ai pas pu comparer avec ma conduite car la consommation de n'importe quel véhicule dépend vraiment de la manière dont on roule avec. Sur mon ancien véhicule 1.5 dCi également j'avais mis la puce plus tard et je gagnais environ 1 litre. Mais pour le couple et la puissance, quand j'essaye un autre Qashqai, c'est clair que la différence est là.   Poyon, à propos du boitier additionnel pour Nissan Qashqai 1.5 dCi, lu sur le forum qashqai-passion.info

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