| kW | ch | Nm | |
|---|---|---|---|
| Série | 165 | 224 | 550 |
| P-TRONIC | 200 | 272 | 664 |
| Gains | 35 (21%) | 48 (21%) | 114 (21%) |
Valeurs relevées sur banc de puissance par nos techniciens pour cette motorisation.
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Le boîtier additionnel P-Tronic agit au niveau du système d'injection de carburant de votre grand SUV pour libérer sa puissance intrinsèque sans altérer sa fiabilité. Les sécurités d'origine sont conservées, la garantie constructeur préservée et le dispositif est compatible avec la boîte de vitesses de votre Toyota.
Avec le boîtier PT-A-29206, le moteur diesel 2.8D de 224 ch (165 kW) passe à 272 ch (200 kW), soit +21%, et son couple de 550 à 664 Nm (+21%). Sur votre grand SUV, ce supplément de couple compense l'inertie à la relance et se ressent même en usage chargé, en ville comme sur les trajets du quotidien.
Ce boîtier additionnel PT-A-29206 a été développé spécifiquement pour le moteur 165 kW équipant votre Toyota Fortuner (N15). Chaque référence P-Tronic est calibrée pour une seule motorisation et n'est jamais universelle.
Le module PT-A-29206 se raccorde au niveau du système d'injection à l'aide de connecteurs d'origine constructeur, sans découpe ni soudure. Comptez moins de 20 minutes avec le guide fourni. Il se retire à tout moment et le moteur retrouve sa configuration d'origine.
Fabrication belge
15 jours pour changer d'avis
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5 ans de garantie
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Boitier reprogrammable
Fiabilité moteur augmentée
Fiches d'origine "plug and drive"
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