Boitier additionnel Ford Transit

Modèle	ch	kW	Nm
1.5 TDCi 75ch 185Nm	75	56	185
2.0 DI 100ch 245Nm	100	75	245
2.0 EcoBlue 130ch 385Nm	130	97	385
2.0 EcoBlue 170ch 405Nm	170	127	405
2.0 EcoBlue 185ch 405Nm	185	139	405
2.0 TDCi 105ch 385Nm	105	79	385
2.0 TDCi 125ch 285Nm	125	94	285
2.0 TDCi 130ch 385Nm	130	97	385
2.0 TDCi 170ch 405Nm	170	127	405
2.0 TDE 75ch 185Nm	75	56	185
2.0 TDE 86ch 200Nm	86	65	200
2.2 TDCi 85ch 250Nm	85	64	250
2.2 TDCi 100ch 310Nm (2013 - ...)	100	75	310
2.2 TDCi 100ch 310Nm (2006 - 2014)	100	75	310
2.2 TDCi 110ch 285Nm	110	83	285
2.2 TDCi 115ch 300Nm	115	86	300
2.2 TDCi 125ch 320Nm	125	94	320
2.2 TDCi 125ch 350Nm	125	94	350
2.2 TDCi 130ch 310Nm	130	97	310
2.2 TDCi 140ch 350Nm (2006 - 2014)	140	105	350
2.2 TDCi 140ch 350Nm (2006 - 2014)	140	105	350
2.2 TDCi 155ch 385Nm (2006 - 2014)	155	116	385
2.2 TDCi 155ch 385Nm (2013 - ...)	155	116	385
2.4 TDCi 100ch 285Nm	100	75	285
2.4 TDCi 115ch 312Nm	115	86	312
2.4 TDCi 137ch 320Nm	137	103	320
2.4 TDCi 140ch 375Nm	140	105	375
2.4 TDDi 120ch 240Nm	120	90	240
2.4 TDE 75ch 185Nm	75	56	185
2.4 TDE 90ch 200Nm	90	68	200
2.4 TDE 125ch 285Nm	125	94	285
3.2 TDCi 200ch 470Nm (2006 - 2014)	200	150	470
3.2 TDCi 200ch 470Nm (2006 - 2014)	200	150	470

Un moteur Ford Transit qui gagne en puissance et en couple

P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Ford Transit. Matérialisés sous forme de boitiers additionnels électroniques qui agissent principalement au niveau de l’injection d’essence, ils sont en mesure d’accroître les performances des Transit à moteurs turbo dont les plus populaires sont les

Une liste exhaustive de l'ensemble des modèles pouvant être équipés d'un boitier additionnel par P-Tronic est disponible ci-dessus.

Consommation d’essence en baisse

En plus des gains de puissance et de couple de 0 à 0 % en moyenne, les boitiers pour Transit induisent une baisse de consommation d'essence de 12 à 15 % selon le style de conduite que vous adoptez au volant de la voiture. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Ford Transit afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances puissent s'exprimer sur la plus large plage de régime possible.

Un doute ? Nous sommes là

Les boitiers additionnels P-Tronic sont connus pour leur simplicité d’installation. Ceux pour Ford Transit n’échappent pas à la règle. Leur connexion ne demande aucune compétence ou savoir-faire spécifique. Ils sont toujours livrés avec une notice d'installation illustrée de photos du moteur concerné. Les endroits où se branche le boitier sont y clairement identifiés. Nos connecteurs sont toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, durable et sûre. Dans le cas des moteurs Ford qu’hébergent les Transit, cette liaison s'effectue au niveau du système d'injection d'essence et de gestion du turbo. En quelques minutes, le véhicule est transformé. En cas de doute lors de l'installation - ce qui est rarement la cas - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (tarif normal).

Des boitiers adaptés au spécificités du modèle Transit

La compatibilité entre le boitier P-Tronic et les Ford Transit est totale. Cela s’illustre par un fonctionnement optimal que le véhicule soit pourvu d’une boite de vitesses manuelle, automatisée ou automatique. Cela signifie aussi que le boitier s’adapte aux différents modes de conduite qui restent non seulement opérationnels mais sont optimisés par l’action du P-Tronic. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à l'initiative d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Roulez en toute sérénité

P-Tronic travaille tant sur les nouvelles motorisations que sur les plus anciennes pour lesquelles des ajustements restent fréquents. A l’heure actuelle notre catalogue permet d'équiper 5 Ford Transit à moteur essence. Une adaptation des moteurs entre autres, sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité préconisée par Ford. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.