Boitier additionnel P-Tronic
pour moteurs essence suralimentés

Un bridage constructeur délibéré

Un même bloc moteur peut alimenter plusieurs versions d'un modèle avec des puissances très différentes — seule la programmation change. Le boitier P-Tronic exploite cette marge en agissant simultanément sur l'injection, la pression turbo et l'allumage pour restituer le potentiel réel du moteur.

Action multi-paramètres simultanée

À la différence des boitiers diesel qui ciblent principalement la pression du rail, le boitier essence P-Tronic intervient sur plusieurs composants en même temps, ce qui lui permet d'atteindre des résultats comparables à une reprogrammation complète.

Le calculateur d'origine reste intact

Tout le travail s'effectue en externe, sans aucune intrusion dans l'électronique d'origine. Aucune trace n'est laissée dans les mémoires du véhicule et le retour à la configuration d'usine est immédiat après débranchement du boitier.

Du 1.0 downsizé au gros biturbo sportif

Du 1.0 TSI au 4.0 Biturbo, la gamme essence P-Tronic couvre aussi bien les petits blocs downsizés que les grosses mécaniques sportives. Chaque boitier est conçu spécifiquement pour la motorisation concernée, quelle que soit la cylindrée.