Familles de boitiers additionnels

Boitier additionnel P-Tronic :
diesel, turbo essence et hybride

Spécialiste du boitier additionnel depuis plus de 20 ans, P-Tronic couvre trois familles de motorisations : diesel, turbo essence et hybride. Elles s'appuient sur huit dispositifs distincts adaptés à chaque technologie d'injection. De quoi proposer des solutions à la fois pour les voitures, les véhicules utilitaires légers, les camping-cars, les tracteurs agricoles, les bateaux et les engins forestiers. Une large couverture du parc automobile à l'aide d'un boitier qui s'installe facilement et s'adapte aux caractéristiques du véhicule. L'apport de performances est immédiat. Il se manifeste de façon harmonieuse et progressive. Livraison express offerte en France et dans tous les pays francophones.

Choisissez votre famille de motorisation

Turbo diesel

Boitier additionnel
pour moteur diesel

Six types de boitiers couvrent l'ensemble des technologies d'injection diesel du marché : common rail multi-injecteurs, injecteurs-pompe et pompe à piston radial. Compatible avec tous les codes moteur courants : TDI, HDi, dCi, CDI, TDCI, BlueHDi et bien d'autres. Gains constatés : +20 à +30 % de puissance et +25 à +35 % de couple.

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Turbo essence

Boitier additionnel
pour moteur essence

Les moteurs turbo essence modernes à injection directe (TSI, TFSI, TCe, PureTech, EcoBoost, T-GDI,...) disposent d'un potentiel que les constructeurs brident délibérément. Le boitier P-Tronic intervient simultanément sur la suralimentation, l'injection et l'allumage pour en libérer les performances réelles, sans aucune modification irréversible.

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Hybride

Boitier additionnel
pour moteur hybride

Mild Hybrid, Full Hybrid, Plug-in Hybrid : le boitier P-Tronic est branché exclusivement sur le moteur thermique du groupe hybride. La gestion électrique du véhicule, la batterie de traction et les sécurités constructeur ne sont à aucun moment sollicitées. La garantie constructeur est préservée.

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