Un Diesel pour la Maserati Ghibli

Une Maserati Diesel ? Impensable jusqu'il y a peu. Et pourtant, la nouvelle Ghibli incarne ce virage de taille pour la marque au trident. L'heureux élu est un 3.0 V6 turbodiesel que l'on trouve déjà dans les Lancia Thema et Jeep Grand Cherokee. Avec 275 ch et 600 Nm sous le capot, il autorise le 0 à 100 km/h en 6,3 s. et sa consommation ne dépasse pas les 6 l/100 km. Nos ingénieurs ont développé un boitier additionnel pour cette Maserati Ghibli 3.0 D 275 ch. P-Tronic commercialise aussi le boitier additionnel pour Maserati Ghibli 3.0 V6 essence biturbo, associée à une boîte auto 8 rapports qui agit soit en propulsion soit en 4x4.
La Ghibli est construite sur la même base que la Quattroporte. Avec ses 4,90 m de long, elle s'immisce dans le segment des longues berlines où l'on trouve des modèles comme l'Audi A7, la BMW Série 6, la Jaguar XF et la Porsche Panamera notamment.