Boitier additionnel Toyota Auris 1.6 D-4D 112 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	82	112	270
P-TRONIC	104	142	332
Gains	22 (27%)	30 (27%)	62 (23%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Toyota Auris gagne 30 ch et 62 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-86730, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.6 D-4D 112 ch de votre Toyota Auris. Sa puissance monte à 142 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation de la compacte de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-86730 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Toyota, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Toyota Auris 2.2 DCAT

Je viens juste de recevoir mon boîtier P-Tronic. Je l’ai installé sur ma Toyota Auris et ça marche fort ! Merci !  Mikael J. N., Vejle (Danemark)

Avis boitier Toyota RAV4 2.2 136 ch

J'ai monté le boitier additionnel sur mon Toyota Rav 4 D4D 136 que je trouvais bien apathique à faible charge et à bas régime. Après un test , j'ai mis le curseur de sensibilité sur 4 .... C'est tout bon. Le moteur est nettement plus réactif à bas régime et à faible charge, le couple arrive plus tôt et de façon bien linéaire; il faut dire que j'avais été bien déçu par un boitier d'une autre marque monté sur un 90 HDI, donc j'ai longtemps hésité à commander le votre. La conso a diminué d'un litre à l'affichage du compteur (...) En tous cas je suis très satisfait du résultat et ne manquerai pas d'en parler à l'occasion. Jean-André A., Porticcio

Le boitier pour réveiller le Toyota Hilux 2.4D 150 ch

Grosses sensations avec votre boitier sur mon Hilux 2.4D que je trouvais fort sous-dimensionné d’origine. Je viens d’un DMax qui était déjà limite mais le 2.4 du Hilux est pire. J’ai opté pour le Hilux que je trouve plus confortable que les concurrents que j’ai eu en main. J’avais entendu dire qu’il sortirait peut-être bientôt en 2.8 mais comme je devais me décider rapidement, j’ai quand même acheté ce 2.4 D. Heureux d’avoir trouvé la solution pour le « réveiller ». Avec les 200 ch et 500 Nm du boitier, ça n’a plus rien à voir, ouf ! Emile S., Agen

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