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  • Boitier additionnel Renault Kangoo

    Modèle ch kW Nm
    1.2 TCe 115ch 190Nm 115 86 190
    1.5 Blue dCi 115ch 260Nm 115 86 260
    1.5 dCi 57ch 140Nm 57 43 140
    1.5 dCi 65ch 160Nm (2001 - 2003) 65 49 160
    1.5 dCi 65ch 160Nm (2003 - 2008) 65 49 160
    1.5 dCi 68ch 160Nm (2008 - ...) 68 51 160
    1.5 dCi 68ch 160Nm (2005 - ...) 68 51 160
    1.5 dCi 75ch 180Nm 75 56 180
    1.5 dCi 82ch 185Nm 82 62 185
    1.5 dCi 84ch 200Nm 84 63 200
    1.5 dCi 86ch 160Nm 86 65 160
    1.5 dCi 90ch 200Nm 90 68 200
    1.5 dCi 103ch 240Nm 103 77 240
    1.5 dCi 110ch 260Nm (2009 - ...) 110 83 260
    1.5 dCi 110ch 260Nm (2013 - ...) 110 83 260
    1.9 dCi 80ch 180Nm 80 60 180
    1.9 dCi 84ch 180Nm 84 63 180

    Un boitier pour chaque Renault Kangoo diesel et essence

    Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Renault Kangoo. Un dispositif qui concerne les Kangoo à moteurs diesel : 1.5 DCi1.9 DCi1.5 Blue DCi,... P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les Il ne s’agit là que des modèles Renault Kangoo les plus courants. Une liste complète des moteurs pouvant s’équiper d’un P-Tronic est visible ci-dessus. En cliquant sur l’un d’eux, vous découvriez le boitier qui s’y destine.

    Performances et baisse de consommation chiffrées !

    L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Renault Kangoo, il augmente la puissance et le couple de 21 à 38 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  32 et 33 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Kangoo afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

    Placement ultra simple sur Renault Kangoo

    Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Renault Kangoo est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Renault donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Kangoo, cette connexion s'effectue au niveau du common rail, du système d'injection ou . En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

    Le comportement d’une reprogrammation externe

    Comme tous les boitiers additionnels pour Renault, ceux qui s'installent dans les moteurs des Kangoo sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Respect des tolérances Renault

    En constante évolution, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations sont fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 37 modèles Renault diesel et 21 essence. Une adaptation sans le moindre risque pour la mécanique. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Renault. Saluant cette approche, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour d’autres modèles Renault :

    Alaskan, Arkana, Austral, Avantime, Captur, Captur I, Captur Ii, Clio Ii, Clio Iii, Clio Iv, Clio V, Espace Iii, Espace Iv, Espace V, Fluence, Grand Scenic Ii, Grand Scenic Iii, Grand Scenic Iv, Kadjar, Kangoo, Koleos I, Koleos Ii, Laguna Ii, Laguna Iii, Latitude, Megane Cc, Megane I, Megane Ii, Megane Iii, Megane Iv, Modus, Scenic I, Scenic Ii, Scenic Iii, Scenic Iv, Talisman, Thalia I, Thalia Ii, Twingo Ii, Twingo Iii, Vel Satis

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