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  • Boitier additionnel Volkswagen T-roc

    Modèle ch kW Nm
    1.0 TSi 110ch 200Nm 110 83 200
    1.0 TSi 115ch 200Nm (2017 - 2024) 115 86 200
    1.0 TSi 115ch 200Nm (2024 - ...) 115 86 200
    1.5 TSi 150ch 250Nm (2017 - ...) 150 112 250
    1.5 TSi 150ch 250Nm (2017 - ...) 150 112 250
    1.6 TDI 115ch 250Nm 115 86 250
    2.0 R 300ch 400Nm (2017 - ...) 300 224 400
    2.0 R 300ch 400Nm (2017 - ...) 300 224 400
    2.0 TDI 150ch 340Nm 150 112 340
    2.0 TDI 190ch 400Nm 190 142 400
    2.0 TDI SCR 115ch 300Nm 115 86 300
    2.0 TDI SCR 150ch 340Nm 150 112 340
    2.0 TSi 190ch 320Nm (2017 - ...) 190 142 320
    2.0 TSi 190ch 320Nm (2017 - ...) 190 142 320

    Une offre complète de boitiers de reprogrammation moteur pour Volkswagen T Roc

    Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Volkswagen T Roc. Un dispositif qui concerne les T Roc à moteurs diesel : 2.0 TDI, 2.0 TDI SCR, 1.6 TDI,... En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.0 TSi, 2.0 TSi et 1.5 TSi. L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Volkswagen T Roc est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.

    Un boitier pour baisser la consommation

    L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Volkswagen T Roc, il augmente la puissance et le couple de 21 à 38 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  23 et 39 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre T Roc afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

    Pas d’aptitude en mécanique nécessaire

    Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Volkswagen T Roc est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Volkswagen afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de T Roc, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection ou du common rail.. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Notez qu’une aide au montage est disponible par téléphone pour les clients qui le désirent. Nos équipes techniques sont joignables au tarif normal.

    Pas d’interférence avec l’électronique d’origine

    Comme tous les boitiers additionnels pour Volkswagen, ceux qui s'installent dans les moteurs des T Roc sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Respect des tolérances Volkswagen

    L’offre de boitiers P-Tronic pour Volkswagen T Roc touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 34 modèles T Roc dont les Diesel 2.0 TDI et 2.0 TDI SCR ainsi que les essence  1.0 TSi, 2.0 TSi constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Volkswagen pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Saluant cette approche, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    Les boitiers additionnels pour Volkswagen de P-Tronic permettent également d'équiper les modèles suivants :

    Amarok, Arteon, Beetle, Bora, Caddy Iii, Caddy Iv, Caddy V, Cc, Eos, Golf Iii, Golf Iv, Golf Sportsvan Vii, Golf V, Golf Vi, Golf Vii, Golf Viii, Jetta Iii, Jetta Iv, Multivan, Passat, Passat Cc, Phaeton, Polo, Polo Iii, Polo V, Polo Vi, Scirocco Iii, Sharan, T Cross, T Roc, Taigo, Tiguan, Tiguan Allspace, Touareg, Touran, Up, Vento

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