Boitier additionnel Volkswagen Touran

Modèle	ch	kW	Nm
1.0 TSi 116ch 200Nm	116	87	200
1.2 TSi 105ch 175Nm	105	79	175
1.2 TSi 110ch 175Nm	110	83	175
1.4 FSi 170ch 240Nm	170	127	240
1.4 TSi 140ch 220Nm	140	105	220
1.4 TSi 150ch 250Nm	150	112	250
1.5 TSi 150ch 250Nm	150	112	250
1.6 TDI 90ch 230Nm	90	68	230
1.6 TDI 105ch 250Nm	105	79	250
1.6 TDI 110ch 250Nm	110	83	250
1.6 TDI 110ch 280Nm	110	83	280
1.6 TDI 115ch 250Nm	115	86	250
1.8 TSi 180ch 250Nm	180	135	250
1.9 TDI 90ch 210Nm	90	68	210
1.9 TDI 100ch 250Nm	100	75	250
1.9 TDI 105ch 250Nm	105	79	250
2.0 TDI 110ch 280Nm	110	83	280
2.0 TDI 116ch 320Nm	116	87	320
2.0 TDI 122ch 320Nm	122	92	320
2.0 TDI 136ch 320Nm	136	102	320
2.0 TDI 140ch 320Nm (2003 - 2010)	140	105	320
2.0 TDI 140ch 320Nm (2010 - 2015)	140	105	320
2.0 TDI 150ch 320Nm (2015 - ...)	150	112	320
2.0 TDI 150ch 320Nm (2015 - ...)	150	112	320
2.0 TDI 170ch 350Nm	170	127	350
2.0 TDI 190ch 400Nm	190	142	400
2.0 TDI (Common Rail) 177ch 380Nm	177	133	380

Une offre complète de boitiers de reprogrammation moteur pour Volkswagen Touran

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Volkswagen Touran. Un dispositif qui concerne les Touran à moteurs diesel : 2.0 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI,... En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.2 TSi, 1.4 TSi et 1.5 TSi L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Volkswagen Touran est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.

Boitier additionnel : un outil pour consommer moins de carburant

Outre des gains de puissance et de couple de 21 à 44 % sur les moteurs diesel et de 25 à 34 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Volkswagen Touran induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Touran afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Une solution facile à installer

Comme sur l’essentiel des modèles Volkswagen équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur Touran ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Ce document comporte des indications claires permettant d’identifier la ou les fiches auxquelles se connecte le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Volkswagen afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Touran, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection, du common rail ou de l'injecteur pompe. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

P-Tronic - Touran : compatibilité totale

Comme tous les boitiers additionnels pour Volkswagen, ceux qui s'installent dans les moteurs des Touran sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Jamais qu-delà des prescriptions Volkswagen

Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 35 Volkswagen Touran à moteur Diesel et 28 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 2.0 TDI, 1.6 TDI en diesel et 1.2 TSi, 1.4 TSi .Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Volkswagen pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). S’appuyant sur ce constat, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.